Trattamento polifunzionale.

Prima fase trattamento motore, ideale a partire da 30 – 40.000km perché effettua la detergenza delle superfici e del circuito di lubrificazione da morchie ed otturazioni, libera punterie idrauliche, segmenti, condotti, pescante olio.
Contemporaneamente riveste le superfici con un film protettivo antiattrito a base di PTFE micronizzato che migliora il rendimento meccanico e termodinamico.

• Riduce drasticamente attriti ed usura
• Deterge i condotti del circuito di lubrificazione 
• Riduce i trafilamenti d'olio
• Migliora la combustione
• Abbassa i valori di HC e CO
• Incrementa potenza e coppia
• Riduce i consumi di carburante
• Allunga la vita del motore