Spedizione gratuita per ordini sopra i € 499
La moderna messa a punto della centralina aftermarket spinge ancora di più i motori potenti. In determinate condizioni, il veicolo correrà il rischio di ricevere aria raffreddata in modo inadeguato, compromettendo l'efficienza del motore e, infine, perdendo potenza.
Con questo in mente, Forge è orgogliosa di rilasciare un altro PolarCooler come primo sistema di raffreddamento ausiliario per il motore BMW B58 Trovato nella A90 Supra. Dopo numerosi test su strada e prove al banco con 3 diversi stili di nucleo ad acqua con diverse configurazioni del passo delle alette, siamo orgogliosi di presentare il massimo in termini di soluzioni di raffreddamento ad acqua frontale.
Se sei un appassionato modificatore e desideri spingere i limiti del tuo A90, questo raffreddatore di carica è un must. Con un aumento del volume del 177% i proprietari di climi caldi apprezzeranno sicuramente lo sviluppo di questo prodotto che si traduce in IAT (temperature dell'aria in ingresso) più sicure per un periodo più lungo di tempo, il che significa che quando è in pista la centralina standard impiega più tempo a ridurre i tempi di accensione, il che creerà una perdita di potenza. Con Forge PolarCooler si ottiene più potenza più a lungo con la massima tranquillità per le sessioni di un giorno in pista.
PolarCooler è disponibile con finitura nera satinata verniciata a polvere o lega grezza per sport motoristici.
Il Forge PolarCooler sviluppato in modo esclusivo presenta:
- Un aumento di oltre il 170% di capacità extra utilizzando un 18 fpi (alette per pollice ) nucleo di raffreddamento super tecnologico con feritoia per il massimo raffreddamento.
- Il PolarCooler sostituisce il radiatore del dispositivo di raffreddamento di carica OEM.
- Questo dispositivo di raffreddamento di carica è stato progettato con un flusso d'acqua a triplo passaggio per garantire tutta la superficie del nucleo viene utilizzato, il che significa la massima efficienza di raffreddamento.
- Questo design esclusivo ha consentito di abbassare la temperatura di ingresso di 20°C (68°F) in 3 corse consecutive sul banco prova.
- Il Forge PolarCooler si trova nella posizione OEM e viene fornito con rivestimento in polvere nera anticorrosione sui serbatoi terminali fabbricati a mano e nucleo o lega grezza per sport motoristici
- Una riduzione della temperatura dell'acqua di raffreddamento è direttamente equiparato ad un miglioramento delle prestazioni di raffreddamento dell'aria caricata.
- Con un aumento del volume di acqua introdotta nel sistema di raffreddamento, le temperature termiche possono essere mantenute ad un livello molto ridotto per un periodo più lungo, garantendo una maggiore prestazioni ed efficienza che a loro volta sono perfette per gli appassionati di strada veloce e pista. Il radiatore Forge ha un volume di 23 litri rispetto all'OEM di soli 8,3 litri.
Dimensioni:
OEM:
500 mm x 615 mm x 27 mm (8,3 l)
Forge Polarcooler:
480 mm x 600 mm x 80mm(23l)
Questo prodotto è progettato, sviluppato e prodotto interamente in Gran Bretagna ed è coperto dalla nostra garanzia a vita mondiale. Stimiamo che saranno necessarie circa 4-5 ore per completare l'installazione di questo prodotto.
