• Sconto -10%
SSXAU896 Milltek Cat-back Non-resonated Audi RS3 8V Berlina 400cv CON OPF/GPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200
SSXAU896 Milltek Cat-back Non-resonated Audi RS3 8V Berlina 400cv CON OPF/GPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200

Cat-back Non-resonated Audi RS3 8V Berlina 400cv CON OPF/GPF Milltek SSXAU896

3.303,00 € 3.670,00 € -10%
(Iva Inclusa)
Milltek Sport
SSXAU896-1

Cat-back Non silenziato in versione da 80mm con finalini Titanio bruciato

Quantità:

 

Audi RS3 8V Berlina 400cv CON OPF/GPF 2019 - 2023

Cat-back Non silenziato in versione da 80mm con finalini Titanio bruciato

Finalino Destro + Sinistro Ovale Titanio bruciato

Ø Tubazione (mm): 80

Omologato ECE: No

Race System: No

Valvesonic: No

Dimensione imballo: scatola 1 150x45x36 / scatola 2 120x74x28

Peso imballo in kg: 28 /20

Ore stimate di montaggio: 2.00 a 2.50 ore

Finalino
Destro + Sinistro Ovale Titanio bruciato
Tipo di scarico
Cat-back Non-resonated
SSXAU896-1
SSXAU896

16 altri prodotti della stessa categoria:

SSXAU817 Milltek Downpipe De-Cat Audi RS3 8V Berlina 400cv CON OPF/GPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200 celle
  • Sconto -10%
8V Berlina 400cv CON OPF/GPF

Downpipe De-Cat Audi RS3 8V Berlina 400cv CON OPF/GPF Milltek SSXAU817

SSXAU817
1.075,50 € 1.195,00 €
Downpipe maggiorato senza catalizzatore - Monta sia con cat-back originale OEM che con Milltek Sport. Necessita di rimappatura ECU Stage 2 - NOTA per i clienti - A causa del design del Turbo Waste Gate, il montaggio di un decat può causare un tintinnio metallico più udibile rispetto al downpipe del catalizzatore OE
SSXAU897 Milltek Downpipe De-Cat Audi RS3 8V Berlina 400cv CON OPF/GPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200 celle
  • Sconto -10%
8V Berlina 400cv CON OPF/GPF

Downpipe De-Cat Audi RS3 8V Berlina 400cv CON OPF/GPF Milltek SSXAU897

SSXAU897-1
1.488,60 € 1.654,00 €
Downpipe V2 con Decat e bypass OPF/GPF - Adatto sia ai sistemi Cat Back OE che Milltek Sport - NOTA per i clienti - A causa del design del Turbo Waste Gate, il montaggio di un Decat può causare un tintinnio metallico più udibile rispetto al Downpipe Cat OE - Richiede software ECU fase 2
Prodotto aggiunto alla tua lista.