- Abbigliamento
-
Assetto
- Cerchi e Accessori
- Cura e Pulizia
-
Estetica
- Filtri e Aspirazioni
- Freni
- Lubrificanti e Additivi
- Motoristica
- Scarichi Sportivi
- Strumentazione
- Tubi e Manicotti
-
Forge Motorsport
BMW
- i8
- Serie 1 135i - E81,E82,E87,E88
- Serie 1 135i - F20
- Serie 1 F20/F21 114i/116i/118i/120i (motore N13) 2012-2015
- Serie 1 F20/F21 116i (motore B38) dal 2015
- Serie 1 F20/F21 118i (motore B38) dal 2015
- Serie 1 F20/F21 125i (motore N20) dal 2014
- Serie 1 F20/F21/F40 120i dal 2016 (B48)
- Serie 1 F20/F21/F40 125i dal 2016 (B48)
- Serie 1 F20/F21/F40 M140i (B58) 2016-2019
- Serie 1 F40 118i M Sport (motore B38) dal 2020
- Serie 1 M - motore N54
- Serie 2 220i/225i/228i N20
- Serie 2 F22 M235i
- Serie 2 F22/F23 220i dal 2014 (B48)
- Merchandise
- Marchi
Valvola pop off a sfiato esterno Hyundai i20N 1.6 Forge Motorsport FMDV37
Questa parte sostituisce il codice OEM 28234-2S300
Highlights:
- Utilizzo di molle leader a livello mondiale per un funzionamento e una consistenza più precisi
- Tutti i componenti interni ed esterni sono stati realizzati nel Regno Unito, garantendo la massima qualità e offrendo una valvola con tempi di risposta più rapidi e intervalli di manutenzione più lunghi
- Il pistone utilizza O-ring in Viton stabilizzati al calore
- Lubrificato con grasso Mobil1 per alte temperature per garantire una lunga durata con usura minima e intervalli di manutenzione molto lunghi
- Un pistone in alluminio super resistente e reattivo
- Completamente riparabile e ricostruibile in pochi minuti
- Disponibile in nero anodizzato O rosso
- A differenza di altre valvole sul mercato, la nostra non causa spie motore (EML)
- Coperto dall'esclusiva garanzia a vita Forge*
La nostra valvola potenziata per Hyundai i20N ed Elantra N Line è stata sapientemente prodotta e progettata nel Regno Unito, il che significa che possiamo fornire la valvola leader del settore per il tuo veicolo. Specificamente progettata per la Hyundai, questa valvola può essere utilizzata sia come valvola completamente atmosferica (blow off) , sia come valvola di ricircolo: scegli tu!
Il nostro design senza rivali utilizza un boost per l'ingresso laterale sulla valvola, il che significa che, a differenza dei nostri concorrenti, la valvola non può sollevarsi in applicazioni con boost alto o basso. Il vantaggio di ciò elimina la necessità di modificare la velocità della molla interna delle valvole a una tensione più elevata durante la messa a punto del veicolo. Questa valvola è rifinita in nero anodizzato o rosso anodizzato non solo per dare a questo prodotto il fattore wow fuori dagli schemi, ma anche per migliorare l'estetica del vano motore del tuo veicolo.
Si consiglia di effettuare la manutenzione della valvola ogni 3 anni, o 30.000 chilometri, a seconda dell'evento che si verifica prima