A seguito di un ampio processo di sviluppo, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro kit di raffreddamento ausiliare radiatore / turbo rivolto ai proprietari di FK2 Civic Type R che richiedono il pacchetto di raffreddamento definitivo per mantenere temperature di funzionamento costanti in pista o veloce uso su strada.
La sfida
Quando si modifica la FK2 Civic Type R per aumentare la potenza e la coppia, un sottoprodotto inevitabile è il livello di calore aggiuntivo trasferito al sistema di raffreddamento dell’auto, che alla fine porta a temperature di esercizio più calde. Durante l'uso duro sostenuto, questo può diventare un problema sostanziale, poiché le temperature possono aumentare abbastanza da innescare le caratteristiche di sicurezza dell'ECU, riducendo la coppia o persino mettendo l'auto in modalità zoppicante.
La soluzione
Sviluppato in-house presso AIRTEC HQ nel Regno Unito abbiamo progettato un radiatore ausiliario per concentrarci sulla riduzione del calore dalla parte più calda del motore; il turbo. Questo radiatore è idraulizzato direttamente nel circuito di raffreddamento che scorre il liquido di raffreddamento da e verso il turbo, offrendo quindi una riduzione immediata della temperatura per aiutare a contrastare gli effetti del liquido di raffreddamento che viene ‘surriscaldato’ mentre passa attraverso il turbo prima che torni nel radiatore. Ciò aiuta a ridurre il livello di raffreddamento dell'intero motore, poiché meno calore nel radiatore equivale a meno calore nella temperatura di funzionamento complessiva dell'auto, consentendo all'auto di mantenere una temperatura più costante più a lungo durante l'uso duro.
Il radiatore si adatta perfettamente dietro il fendinebbia (richiede la rimozione) e utilizza il nostro condotto dell'aria su misura modellato CAD per forzare l'aria fredda attraverso il radiatore. Per creare un percorso di flusso e migliorare ulteriormente il raffreddamento, l'aria esce quindi tramite la linea ad arco interno (richiede il taglio). Una schermata a rete pre-tagliata viene fornita sia per la parte anteriore che posteriore per proteggere il radiatore dai danni dei detriti stradali.
Questo può adattarsi con il nostro intercooler, pannello di ispezione di sostituzione e refrigeratore d'olio per creare il pacchetto di raffreddamento definitivo. Il kit completo dispone anche di staffe a taglio laser e verniciate a polvere, linee in silicone Pro Hoses di alta qualità, nonché tutti gli apparecchi e accessori e istruzioni dettagliate per il montaggio.
Testato in pista
20 giugno 2025 – Circuito di Cadwell Park
Auto di prova dotata di filtro dell'aria e rimpatina di fase 1 che produce un dino comprovato 375bhp
Dotato di raffreddatore ad olio AIRTEC Motorsport e radiatore ausiliario/fulvido per turbo AIRTEC Motorsport
I dati sulla temperatura dell'olio hanno registrato per indicare la temperatura operativa complessiva tramite la porta OBD utilizzando la registrazione dei dati dell'app Torque Pro e scaricati su PC.
Giro 1 – 10.00am – Temperatura ambiente: 24°C – sessione di 15 minuti – Temperatura massima dell’olio: 106°C
Giro 2 – 10:45am – Temperatura ambiente: 25°C – 20 minuti di seduta – Temperatura massima dell’olio: 112°C
Giro 3 – 11:30am – Temperatura ambiente: 27°C – sessione di 15 minuti – Temperatura massima dell’olio: 112°C
Giro 4 – 12:00pm – Temperatura ambiente: 28°C – 20 minuti di sessione – Temperatura massima dell’olio: 114°C
Giro 5 – 2.00pm – Temperatura ambiente: 29°C – 15 minuti di seduta – Temperatura massima dell’olio: 118°C
Giro 6 – 2:45pm – Temperatura ambiente: 30°C – 20 minuti di seduta – Temperatura massima dell’olio: 117°C
Giro 7 – 3:30pm – Temperatura ambiente: 28°C – sessione di 15 minuti – Temperatura massima dell’olio: 113°C
Caratteristiche:
- Progettato e sviluppato specificamente per la FK2 Civic Type R
- Migliora sia la capacità di raffreddamento che la capacità
- Utilizza il nostro condotto dell'aria su misura modellato CAD
- Canali di canali di canalizzazione aria in e permette di uscire tramite arch liner
- Testato in pista e dimostrato di funzionare
- Staffe rivestite a laser e verniciate a polvere su misura
- Linee in silicone Pro Hoses di alta qualità
- Si adatta con il nostro kit di raffreddamento intercooler e olio per creare il pacchetto di raffreddamento definitivo
- Kit completo con tutti gli infissi, raccordi e istruzioni
NOTA BENE: Non compatibile con radiatori aftermarket, compatibile solo con radiatori OEM.
Codice AIRTEC: ATRADHON02
Spedizione gratuita per ordini sopra i € 499
