Il FMINDK38 è il sistema di induzione dell'aria fredda per il motore ST a 3 cilindri da 1,5 litri di ultima generazione di Ford. Come per tutti i produttori, negli ultimi tempi la necessità di rendere i motori più piccoli più efficienti e potenti è stata una priorità assoluta per gli ingegneri, questo crea poi il problema per i produttori dell'aftermarket di migliorare ciò che è già montato sul veicolo, tuttavia questo non ci ha fermato alla Forge Motorsport.

Abbiamo avuto a disposizione una grande quantità di conoscenza e know-how derivante dallo sviluppo passato con tutti i modelli Ford, tuttavia si tratta di un propulsore completamente nuovo e abbiamo dovuto dedicare molto tempo ai test per assicurarci di ottenere un prodotto che offre miglioramenti reali rispetto alla scatola dell'aria standard.

La scelta del filtro è stata decisa dopo settimane di test nel mondo reale e ore al banco prova con diverse opzioni di filtro. Abbiamo scoperto che il nostro filtro pieghettato Forge ha funzionato meglio con un aumento di potenza e coppia pur mantenendo le migliori proprietà di filtrazione, la qualità costruttiva del filtro è eccellente e ha una garanzia a vita limitata. Questo filtro ad alte prestazioni è stato progettato con un raccordo in silicone di alta qualità e fascette stringitubo in acciaio inossidabile W2 per unire la pila di velocità della billetta anodizzata nera. Il filtro è realizzato utilizzando un mezzo di filtrazione in nanofibra sintetica di alta qualità, ad alto flusso, pieghettato per massimizzare la superficie e, a sua volta, aumentare il flusso d'aria.

L'uso dell'alloggiamento del sensore MAF dello stack di velocità massimizza il flusso d'aria più fluido possibile. I nostri esperti ingegneri CAD hanno simulato diversi modelli di alloggiamento del sensore MAF per creare il miglior design per questo kit. Le illustrazioni seguenti dimostrano il vantaggio dell'utilizzo della scienza dello stack di velocità e mostrano il flusso d'aria uniforme nell'alloggiamento del sensore MAF e nel tratto di ingresso dal filtro dell'aria.

Con la combinazione del filtro e dell'alloggiamento del sensore MAF abbiamo visto guadagni totali di 4bhp, tuttavia questo racconta solo metà della storia, se studi i dati dal grafico del banco prova puoi vedere l'aumento della coppia da 1500-3000 RPM e sempre a 4500 fino alla linea rossa, infatti a 2200 RPM si ottengono guadagni di 20NM. Questo è anche lo stesso con le figure di potenza BHP, stai vedendo guadagni prima e nelle ultime fasi della gamma di regimi, rendendo il motore più forte quando ne hai bisogno. Su un veicolo sintonizzato questa combinazione è un acquisto essenziale in quanto l'airbox OEM risulta essere troppo restrittivo per ottenere i valori di potenza ottimali e un'erogazione uniforme della potenza.

Come sottoprodotto di FMINDK38 l'acustica del motore 1.5 è stata migliorata, ora c'è un ruggito di induzione deciso in caso di forte accelerazione e un battito del turbo molto avvincente quando si solleva l'acceleratore. Non solo per migliorare l'estetica ma per aiutare come difesa dal calore dal motore caldo, abbiamo fornito uno scudo in alluminio tagliato al laser e verniciato a polvere, questo circonda il filtro e incorpora i condotti dell'aria OEM per dirigere l'aria fredda verso l'aspirazione .

Questo kit può essere installato sul tubo di aspirazione OEM o può essere abbinato al nostro tubo di aspirazione in silicone FMINLH21 (disponibile a breve), la chiave qui è rendere più fluido il flusso d'aria al turbo e eliminare eventuali tubazioni metalliche in quanto sono suscettibili di un maggiore assorbimento di calore e di una potenziale perdita di potenza.

Una domanda frequente è: si adatta a qualsiasi altro mercato post-vendita o alla presa del tubo di aspirazione? La risposta è sì, si adatta a tubi di aspirazione di altri produttori e si adatta al tubo di aspirazione originale Ford. 

• MAF Boss Prodotto da 6082 alluminio di grado aerospaziale.
• Anodizzato nero & verniciatura a polvere per la massima protezione e durata.
• Filtro dell'aria con prestazioni pieghettate Forge che è stato progettato con un mezzo di filtrazione in nanofibra sintetica di alta qualità, ad alto flusso, pieghettato per massimizzare la superficie e, a sua volta, aumentare il flusso d'aria.
• Nessuna luce gestione motore (EML)
• Aumento del flusso d'aria
• Garanzia a vita limitata