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VWR130010 Racingline Kit recupero vapori olio catch can Telaio MQB EA888.4 2.0 TSI Audi S3 8Y, VW Golf 8 GTI/R, Cupra Leon KL e
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Kit recupero vapori olio catch can Telaio MQB EA888.4 2.0 TSI Audi S3 8Y, VW Golf 8 GTI/R, Cupra Leon KL e Formentor - Racingline VWR130010

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Racingline Performance
VWR130010

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Sistema di recupero olio per MQBE / 2.0TSI EA888.4 - VWR130010

Il sistema di recupero olio RacingLine per motori EA888 Gen.4 2.0 TSI, utilizzato nelle auto MQB Evo, previene l'accumulo di olio e umidità nel sistema di aspirazione, mantenendo un flusso d'aria pulito e prestazioni costanti.

Progettato per l'uso su strada, in pista e in gara, il suo sistema a triplo deflettore con filtro in schiuma separa i vapori d'olio e la condensa con un'efficienza eccezionale.

Nota: solo per i veicoli per gli Stati Uniti, il montaggio attiverà un avviso del veicolo a causa della rimozione del sensore di pressione PCV installato nelle auto destinate al mercato statunitense. Per eliminare l'avviso, è necessaria un'adeguata calibrazione della centralina.

Non tutti i sistemi di recupero dell'olio sono uguali. Il sistema di recupero dell'olio RacingLine è progettato specificamente per i più recenti motori EA888 Gen.4 2.0 TSI del Gruppo Volkswagen per mantenere l'intercooler, i condotti di aspirazione e il sistema di aspirazione liberi da accumuli di olio, garantendo un flusso d'aria costantemente pulito e senza ostacoli.

Impedire il ricircolo di olio e vapore acqueo attraverso l'aspirazione, il sistema contribuisce a ridurre al minimo l'accumulo di carbonio a lungo termine all'interno del collettore di aspirazione e delle valvole. Il risultato è prestazioni ed efficienza costanti, chilometro dopo chilometro.

Ogni aspetto del sistema RacingLine è stato sviluppato per mantenere una corretta ventilazione del basamento in condizioni stradali, in pista e in gara. Il suo cuore è un sistema di recupero dell'olio di grande capacità con triplo deflettore, che utilizza un sofisticato sistema di filtraggio a schiuma e deflettori per separare la nebbia d'olio e la condensa con un'efficienza eccezionale.

Realizzato con precisione CNC in alluminio billet 6061-T6 e rifinito con una resistente anodizzazione nera lucida, il contenitore di raccolta è tanto raffinato esteticamente quanto funzionale: un vero capolavoro di ingegneria nel vano motore. È dotato di un'astina di livello zigrinata integrata per un controllo agevole del livello del liquido e di un tappo di scarico alla base per una rapida manutenzione. Per una manutenzione ancora più semplice, è possibile aggiungere un kit di scarico remoto opzionale.

Montato ordinatamente accanto al supporto motore e fissato con il bullone del telaio di fabbrica, il contenitore di raccolta RacingLine si integra perfettamente per un'installazione pulita, in stile OEM, che si adatta perfettamente a qualsiasi vano motore.

APPLICAZIONI:

MQB EVO 2.0 TSI EA888 gen.4

> VW Golf 8 e 8.5 GTI 2020+
> VW Golf 8 e 8.5 GTI Clubsport 2020+
> VW Golf 8 e 8.5 R 2020+
> VW Arteon 2.0 TSI EA888.4 2020+
> VW Arteon R 2.0 TSI 320 cv 2020+
> VW T-Roc R 2.0 TSI EA888.4 2021+
> VW Tiguan II 2.0 TSI 245 cv 2021+
> VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 cv 2020+

> Audi S3 8Y e 8Y.2 2020+
> Audi A3 2.0 STI 8Y e 8Y.2 2020+
> Audi TTS 2.0 TFSI 8S 320 cv (EA888.4) 2021+
> Audi TT 45 TFSI 8S 245 cv (EA888.4) 2021+
> Audi SQ2 (restyling EA888.4) 2021+

> Cupra Leon 4 e 4.5 300 TSI AI 2020+
> Cupra Leon 4 e 4.5 245 TSI AI 2020+
> Cupra Ateca 300ps (EA888.4) 2021+
> Cupra Formentor 310ps 2020+
> Cupra Formentor 245ps 2020+
> SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 cv 2021+

> Skoda Octavia 4 e 4.5 vRS 2.0 TSI 245 CV NX 2020+
> Skoda Superb III 3V 2.0 TSI (restyling EA888.4) 2021+
> Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245 CV (EA888.4) 2021+

VWR130010
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