• Sconto -10%
SSXAU730 Milltek Cat-back Resonated Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200 celle
SSXAU730 Milltek Cat-back Resonated Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200 celle
SSXAU730 Milltek Cat-back Resonated Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200 celle
SSXAU730 Milltek Cat-back Resonated Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200 celle

Cat-back Resonated Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF Milltek SSXAU730

3.005,10 € 3.339,00 € -10%
(Iva Inclusa)
Milltek Sport
SSXAU730-1

Cat-back Silenziato

Quantità:

 

Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF 2016 - 2018

Cat-back Silenziato

Finalino Destro + Sinistro Ovale Nero cerakote

Ø Tubazione (mm): 76

Omologato ECE: Si

Race System: No

Valvesonic: Si

Dimensione imballo: scatola 1 120x74x28 / scatola 2 130x40x30

Peso imballo in kg: 24 /17

Ore stimate di montaggio: 1.00 a 1.50 ore

Finalino
Destro + Sinistro Ovale Nero cerakote
Tipo di scarico
Cat-back Resonated
SSXAU730-1
SSXAU730

16 altri prodotti della stessa categoria:

SSXAU588 Milltek Bypass Cat secondario Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200 cell
  • Sconto -10%
TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF

Bypass Cat secondario Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF Milltek SSXAU588

SSXAU588-2
313,20 € 348,00 €
Bypass catalizzatore secondario - Monta sia con cat-back originale OEM che con Milltek Sport‚. Non necessario con il sistema Turbo Back *** Non tutti i veicoli sono dotati di catalizzatori secondari. Si consiglia un controllo visivo prima di ordinare. ***
SSXAU727 Milltek Downpipe De-Cat Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF scarico sportivo terminale marmitta decat skat 200 celle
  • Sconto -10%
TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF

Downpipe De-Cat Audi TT 8S TTRS 2.5 SENZA GPF/OPF Milltek SSXAU727

SSXAU727-3
1.003,50 € 1.115,00 €
Downpipe maggiorato senza catalizzatore - Monta sia con cat-back originale OEM che con Milltek Sport‚ - NOTA per i clienti - A causa del design del Turbo Waste Gate, il montaggio di un decat può causare un tintinnio metallico più udibile rispetto al downpipe del catalizzatore OE
Prodotto aggiunto alla tua lista.