Valvola pop off a sfiato esterno regolabile a doppio pistone - attacco da 20mm - Malpassi 30106POPOFF

La valvola Pop-Off è indispensabile per tutti i motori turbocompressi. Va installata fra turbina e farfalla; la posizione ideale è fra la farfalla e l'intercooler (ove presente). La Pop-Off ha il compito di aprirsi e dare sfogo alla pressione creatasi nel collettore di aspirazione quando si rilascia l'acceleratore. Infatti nel momento in cui alziamo il piede dall'acceleratore la girante del compressore continua a ruotare velocemente pompando aria nel condotto che risulta chiuso; per non danneggiare la girante si crea con la valvola Pop-Off una via di fuga che permette di sfogare all'esterno l'eccesso di pressione (inutile nella fase di rilascio in cui ci troviamo). 

• Minimizza il ritardo di risposta della turbina dopo le staccate 
• Scarica nel momento più opportuno a seconda del tipo di guida
• Maggiore salvaguardia del propulsore, la turbina rimane sottoposta a minori sollecitazioni 
• Elimina il "colpo d'ariete" 
• Permette accelerazioni più rapide e fluide 
• Consente di viaggiare a velocità sostenute con minore stress e usura della turbina
• Regolabile esternamente, consente di non dover intervenire sul boost 
• Interamente in alluminio, non ha membrana soggetta a rottura come nelle Pop-Off tradizionali
• "Sound" corsaiolo
• Diametro connessioni 20 mm
• Regolabile da 0.5 a 1.2 bar con molla light (rif. L) 
                  da 1.2 a oltre 3 bar con molla hard (rif. H)
• Adatta a tutti i motori provvisti di debimetro/airmeter
• Finitura anodizzata nei colori rosso (R), blu (B), nero (BK), cromo (SH)