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Abarth
500/500C
595/595C
695/695C
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A1
A3
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A5
A6
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A8
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Q3
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Serie 1
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Serie 3
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A1 (GB) 1.0 TSI 2018-
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A1 (GB) 35 TFSI 1.5 TSI dal 2018
A1 (GB) 40 TFSI 207cv Competition

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i8
Serie 1 135i - E81,E82,E87,E88
Serie 1 135i - F20
Serie 1 F20/F21 114i/116i/118i/120i (motore N13) 2012-2015
Serie 1 F20/F21 116i (motore B38) dal 2015
Serie 1 F20/F21 118i (motore B38) dal 2015
Serie 1 F20/F21 125i (motore N20) dal 2014
Serie 1 F20/F21/F40 120i dal 2016 (B48)
Serie 1 F20/F21/F40 125i dal 2016 (B48)
Serie 1 F20/F21/F40 M140i (B58) 2016-2019
Serie 1 F40 118i M Sport (motore B38) dal 2020
Serie 1 M - motore N54
Serie 2 220i/225i/228i N20
Serie 2 F22 M235i
Serie 2 F22/F23 220i dal 2014 (B48)

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Chevrolet
Cruze e Sonic

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Chrysler
PT Cruiser GT

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Citroen
Berlingo 1.2T dal 2018
C3 mk3 1.2T
C4 Cactus 1.2T
C5 Aircross 1.2T
DS3 1.2T
DS3 1.6 turbo
DS4 1.2T
DS7 1.2T

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Cupra
Ateca 2.0 TSI 2018-2023
Ateca 2.0 TSI dal 2023
Formentor 1.4 eHybrid
Formentor 1.5 TSI
Formentor 2.0 TSI 245cv
Formentor 2.0 TSI 310cv
Formentor VZ5 2.5 TSI 390cv
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Audi
A1 (8X) 1.0 TSI
A1 (GB) 1.0 TSI 2018-
A1 (GB) 25/30 1.0 TSI dal 2022
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BMW
i8
Serie 1 135i - E81,E82,E87,E88
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Serie 1 F20/F21 114i/116i/118i/120i (motore N13) 2012-2015
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Serie 1 M - motore N54
Serie 2 220i/225i/228i N20
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Downpipe maggiorato HJS con catalizzatore sportivo omologato ECE - Adatto ai sistemi posteriori OPF OE e Milltek Sport - Non richiede la messa a punto della centralina ed è omologato ECE con i sistemi posteriori OPF Milltek Sport

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Quattro GT-100 Nero cerakote (2)
Quattro GT-100 Titanio bruciato (2)
Quattro GT-100 Titanio spazzolato (2)
Quattro JET-100 Carbonio (2)

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