Aspirazione diretta in carbonio Hybrid BMW Serie 3 E46 M3 - Eventuri EVE-E46ABX-CF-INT

L'Eventuri E46 M3 Hybrid Airbox System è disponibile in 2 configurazioni, con e senza l'aspirazione di Eventuri. Stiamo offrendo l'airbox senza l'aspirazione per consentire ai proprietari E46 M3 esistenti con le assunzioni Eventuri di poter riutilizzare il loro alloggiamento e scoop filtrante. Il sistema Hybrid Airbox è costituito da un certo numero di componenti progettati per eseguire uno scopo specifico e fabbricati secondo i più elevati standard. Ecco i dettagli per ogni componente e l'ethos del design dietro di loro:

L'Airbox ibrido completo con configurazione di aspirazione è costituito da:

• Airbox principale in fibra di carbonio
• Fibra di carbonio Airbox Snorkel con tubo MAF
• Trombe modellate termoplastiche con anelli di rinforzo in acciaio inossidabile
• Alloggiamento del filtro della fibra di carbonio
• Filtro a flusso elevato asciutto su misura
• Scoop dell'aria fredda in fibra di carbonio
• Staffe e flange in acciaio inossidabile
• Adattatori per respiratori lavorati CNC
• Accoppiatore flessibile EPDM personalizzato
• Accoppiatori di silicio
• Tubo flessibile del respiratore del carriello del manod della mano
• Tubo A Vuoto Aggiuntivo

PACCHETTO COMPLETO

Stiamo fornendo tutte le parti necessarie per installare l'airbox e ottenere l'auto sulla strada. Di solito con airbox in stile CSL, ci sono parti aggiuntive richieste come la melodia in ECU e i tubi del respiro. Poiché il nostro airbox utilizza il sensore OEM MAF, non c'è bisogno di una melodia aftermarket e forniamo anche i tubi flessibili del respiro. Ecco una ripartizione dei costi di parti aggiuntive necessarie per gli airbox in stile CSL. L'unica parte richiesta sarebbe il kit di trasferimento del serbatoio SMG.

ASSEMBLEA PRINCIPALE DI AIRBOX

La sezione Airbox principale ospita le 6 trombe e i connettori del sistema di respirazione. Realizzato in fibra di carbonio prepreg, l'airbox è stato progettato per risuonare sotto carico e produrre il suono CSL ricercato. Una delle sfide della costruzione è stata quella di garantire l'affidabilità a lungo termine dell'interfaccia tra le trombe e l'airbox. Questo è stato risolto utilizzando elementi di fissaggio meccanici e guarnizioni per garantire una tenuta ermetica che non sarebbe influenzata da cicli di calore e vibrazioni. Un metodo simile è stato utilizzato anche per gli adattatori respiratori.



Le trombe sono state realizzate con una fibra di vetro rinforzata termoplastica. Il processo di stampaggio a iniezione garantisce la precisione mantenendo le superfici interne lisce per il flusso d'aria. Questo è stato più vantaggioso per rendere ciascuno in fibra di carbonio in quanto possiamo garantire una forma perfetta per ogni tromba con una precisione non raggiungibile con il carbonio. Abbiamo anche aggiunto anelli in acciaio inossidabile lavorati a CNC alle trombe per garantire che non si deformino quando gli accoppiatori di silicio sono serrati su di essi.

AIRBOX SNORKEL

Lo snorkel o il coperchio dell'airbox canalizzano senza problemi il flusso d'aria dalla presa all'area della tromba. Questa sezione incorpora anche la sezione del tubo MAF in cui il sensore OEM è fissato a un boss MAF lavorato a CNC. Lo snorkel si fissa alla sezione airbox principale utilizzando viti su misura che si tagliano in clip di fissaggio in plastica assicurando che non si allentino sotto le vibrazioni.

CFD OTTIMIZZATI La forma generale dell'airbox è stata ottimizzata su diverse iterazioni utilizzando simulazioni CFD per garantire che le trombe avessero un flusso adeguato senza soffrire di fame a causa delle restrizioni in geometria o turbolenza.

ASSEMBLEA DI ALLOGGI DI APPORTO

L'alloggiamento del filtro comprende il nostro filtro di generazione 2 su misura, la staffa in acciaio inossidabile e l'alloggiamento in fibra di carbonio. Il baccello di carbonio avvolge il filtro montato inverso e modella senza problemi il flusso d'aria fino al plenum. Questa è una caratteristica chiave del design di aspirazione in cui abbiamo rimosso il percorso di flusso tortuoso dell'airbox OEM e quindi ridotto la perdita di pressione attraverso l'intero sistema. Ciò garantisce inoltre che il flusso d'aria sia fluido quando si immette la sezione del tubo MAF dell'airbox per consentire al sensore di funzionare senza errori.

TECNOLOGIA BREVETTATA

I nostri alloggiamenti brevettati per filtri hanno una riduzione regolare dell'area sezionale trasversale mentre avvolgono i filtri e si riducono al tubo. Questa geometria invoca l'effetto Venturi in cui il flusso d'aria accelera mantenendo le condizioni laminari. Può essere pensato come un grande stack di velocità - di seguito è riportato un diagramma per mostrare il confronto tra il nostro design brevettato e un sistema di aspirazione regolare. I nostri filtri su misura aiutano il flusso d'aria che si muove attraverso gli alloggiamenti e consentono un profilo di velocità uniforme poiché il flusso d'aria esce dagli alloggiamenti. Ulteriori dettagli possono essere letti nelle pagine Tecnologia e Filtri.

MISURINO AD ARIA FREDDA

100% Prepreg fibra di carbonio con un collare lavorato CNC - lo scoop d'aria costringe l'aria ambiente direttamente nell'apertura del filtro. Questo misurino semplicemente scatta in posizione nel condotto del freno anteriore destro e satura efficacemente la bocca della presa con aria fredda. È stato progettato per occupare la metà dell'altezza del condotto al fine di consentire al flusso d'aria di continuare ancora attraverso il condotto per i freni. Lo scoop è così efficace che anche dopo un hard disk, il cappuccio in alluminio alla bocca dell'aspirazione si sentirà ancora freddo al tatto.