DO88 LF-120-R-F-do88 Aspirazione diretta V1 con filtro + tubo inlet Audi Seat Skoda VW 1.8/2.0 Tsi MQB ROSSO
DO88 LF-120-R-F-do88 Aspirazione diretta V1 con filtro + tubo inlet Audi Seat Skoda VW 1.8/2.0 Tsi MQB ROSSO

Aspirazione diretta V1 con filtro + tubo inlet Audi Seat Skoda VW 1.8/2.0 Tsi MQB ROSSO DO88 LF-120-R-F-do88

348,00 €
(Iva Inclusa)
DO88
DO88-LF-120-R-F-do88

LF-120-R-F-do88

Quantità:

 

Sistema di aspirazione turbo ad alte prestazioni per VAG 1.8 2.0 TSI (MQB)!

Questo kit è progettato per l'utente esigente con obiettivi di potenza elevati e desidera mantenere un sistema di aspirazione pulito, quasi di fabbrica!

Il sistema di aspirazione aria ad alte prestazioni do88 elimina i colli di bottiglia nel sistema di aspirazione aria di fabbrica. La sezione inferiore dell'airbox di fabbrica supporta facilmente livelli di potenza fino a 500 CV. Tuttavia, il coperchio dell'airbox di fabbrica e il condotto di ingresso del turbo sono troppo restrittivi per livelli di potenza più elevati.
Pertanto, do88 si è concentrata sull'eliminazione dei colli di bottiglia nel coperchio dell'airbox e nel condotto di ingresso del turbo. Il nostro design prevede un coperchio superiore dell'airbox stampato in plastica monoblocco con condotto di aspirazione da 80 mm (3 1/8") con transizioni perfettamente fluide per ridurre notevolmente la turbolenza e le restrizioni prima dell'ingresso del turbo.
In questo modo possiamo mantenere un sistema di aspirazione dell'aria pulito, quasi di fabbrica, e supportare comunque livelli di potenza elevati (fino a 500 CV), completamente avvitabile senza modifiche all'auto.

Il sistema di aspirazione dell'aria do88 ha un flusso d'aria migliore del 44% rispetto alla configurazione di fabbrica (sistema di aspirazione do88 completo con filtro aria BMC e tubo di aspirazione turbo do88). Verificato nel nostro banco di flusso SuperFlow SF-1020.

Il nostro sistema di aspirazione è progettato per migliorare il flusso/ridurre la pressione negativa e allo stesso tempo aspirare solo aria fredda. Molti sistemi di aspirazione aftermarket aspirano aria calda dal vano motore, con conseguente elevata IAT e quindi perdita di potenza/prestazioni. La nostra soluzione mantiene il sistema di canalizzazione dell'aria fresca di fabbrica, che è una vera e propria aspirazione di aria fredda.

Il sistema di aspirazione Performance Turbo do88 è compatibile sia con auto con che senza porta di iniezione d'aria secondaria (SAI) nel coperchio della scatola filtro.

Come optional in questo kit è possibile scegliere di includere un filtro a pannello ad alto flusso BMC di aggiornamento per sostituire il filtro di carta di fabbrica. Questo filtro dell'aria offre un flusso maggiore e una filtrazione perfetta. Un'altra opzione per questo kit è quella di includere il tubo di aspirazione turbo do88 da 3" per aggiornare ulteriormente il sistema di aspirazione turbo. Consigliamo di utilizzare il nostro sistema di aspirazione Performance Turbo con il nostro tubo di aspirazione da 3"; poiché sono abbinati tra loro per il miglior flusso uniforme possibile.

Il sistema di aspirazione dell'aria Performance Turbo do88 viene fornito come pacchetto completo con tutti i componenti necessari per l'installazione.


APPLICAZIONI:

Si applica a tutti i modelli: questo prodotto NON è compatibile con auto dotate di misuratore della massa d'aria


VW Golf (MK7, MK7.5)
Anni modello: 2013-2020
Modello: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Motore: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS12. IS20 o IS38

VW Passat (3G)
Anni modello: 2015-2024
Motore: 1.8 / 2.0 TSI
Turbo: IS20 o IS38

VW Tiguan (MK2)
Anni modello: 2016-2023
Motore: 2.0 TSI
Turbo: IS20 o IS38

VW Arteon
Anni modello: 2017-2023
Motore: 2.0 TSI
Turbo: IS20 o IS38

VW Jetta GLI (MK7)
Anni modello: 2019-
Motore: 2.0 TSI
Turbo: IS20 o IS38

Audi A3 / S3 (8V)
Anni modello: 2012-2020
Motore: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 o IS38

Audi TT / TTS (8S)
Anni modello: 2015-2023
Motore: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Turbo: IS20 o IS38

SEAT León / Cupra (MK3)
Anni modello: 2013-2020
Motore: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 o IS38

SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Anni modello: 2016-
Motore: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 o IS38

Skoda Octavia / VRS (MK3)
Anni modello: 2013-2020
Motore: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 o IS38

Skoda Superb (B8)
Anni modello: 2015-2023
Motore: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Turbo: IS20 o IS38

il condotto sarà NON compatibile con auto con misuratore della massa d'aria


VW Golf (MK7, MK7.5)

Anni modello: 2013-
Modello: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Motore: 1.8 TSI, 2.0 TSI

VW Passat (3G)
Anni modello: 2015-
Motore: 1.8 / 2.0 TSI

VW Tiguan (MK2)
Anni modello: 2016-
Motore: 2.0 TSI

VW Arteon
Anni modello: 2017-
Motore: 2.0 TSI

VW Jetta GLI (MK7)
Anni modello: 2019-
Motore: 2.0 TSI

Audi A3 / S3 (8V)
Anni modello: 2012-
Motore: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI

Audi TT / TTS (8S)
Anni modello: 2015-
Motore: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI

SEAT León / Cupra (MK3)
Anni modello: 2013-
Motore: 1.8 TSI, 2.0 TSI

Skoda Octavia / VRS (MK3)
Anni modello: 2013-
Motore: 1.8 TSI, 2.0 TSI

Skoda Superb (B8)
Anni modello: 2015-
Motore: 1.8 TSI, 2.0 TSI


RIFERIMENTI OE:

5Q0129607AC
5Q0129620B
5Q0129654P
5Q0129654AE
5Q0129654L
5Q0129635L
5Q0129635P
5Q0129635Q
5Q0129634P


PROPRIETA':

DO88-LF-120-R-F-do88
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