Il primo kit filtro aria adattato al modello al mondo per Porsche 992 Carrera, -S, -GTS!
Premessa Al lancio della generazione 992, Porsche aveva già abbandonato il motore aspirato. D'ora in poi, tutte le 911 saranno turbocompresse, il che rende questa leggenda entry-level interessante anche per chi punta a potenze più elevate. Ogni modello presenta le sue sfide e prerequisiti. Sebbene il principio sia lo stesso di sempre, la disposizione del sistema intercooler è completamente nuova su questa piattaforma rispetto alle versioni precedenti, e ciò influisce anche sull'aspirazione dell'aria. Contrariamente alle versioni precedenti, la 992 non ha più un filtro aria comune per entrambi i turbocompressori. L'aspirazione dell'aria si trova ancora nel cofano del bagagliaio, ora condivisa con il condotto di aspirazione dell'intercooler, ma i filtri aria stessi e i loro alloggiamenti sono posizionati all'interno di ciascun parafango posteriore, quindi meglio protetti dal calore circostante proveniente dal vano motore. Guardandola di lato, questa soluzione è più pensata, ma c'è assolutamente margine di miglioramento: ti offriamo il kit di aspirazione do88!
Dati chiave - Più aria al tuo motore, meno contropressione e un flusso d'aria migliore! - Flusso d'aria con caduta di pressione di 0,175 bar / 2,54 psi: 1360-1554 CFM (1202 CFM), 13-29% in più (a seconda della versione)! Vedi il diagramma sotto le immagini del prodotto. - Scatola del filtro dell'aria progettata in 3D con forme libere realizzata in ambiente CAD. - Carbonio preimpregnato infuso sotto vuoto per una finitura e un montaggio ottimali. - Viene fornito con tubi e accessori in silicone di alta qualità. - Si adatta ai tubi di aspirazione turbo OE o do88 (attacco da 66 mm o 80 mm). - Filtri conici BMC lavabili con flusso d'aria migliorato. Si consiglia di seguire la procedura di rigenerazione BMC ogni 20.000-25.000 km. Vedere la voce dedicata.
Considerazioni L'efficienza di un motore turbocompresso è direttamente influenzata dalla temperatura dell'aria in ingresso (IAT) e dalla contropressione nel sistema. Un aspetto cruciale, ma spesso trascurato, è avere un flusso d'aria sufficiente a monte del compressore per evitare picchi di pressione. Meno vuoto e aria più fredda consentono al turbo di produrre una massa maggiore, che alla fine si traduce in più aria in aspirazione in sintesi, questo si traduce in notevoli guadagni di potenza. Un buon sistema di aspirazione offre grandi vantaggi in termini di potenza! Nel corso dei nostri anni di attività, con innumerevoli ore di valutazione e sviluppo, abbiamo osservato la correlazione coerente tra IAT, flusso d'aria sufficiente al compressore e l'impatto che questo ha sulla potenza. Grazie a queste conoscenze, ci è stato chiaro fin dall'inizio che volevamo creare un sistema chiuso che non fosse influenzato dalla temperatura ambiente come un filtro dell'aria aperto.Abbiamo anche visto il potenziale di un miglioramento che andava oltre quello offerto da un filtro a pannello adattato al modello.
Il prodotto finito Abbiamo iniziato lo sviluppo eseguendo una scansione 3D dell'intera area designata sull'auto. Questo ci ha permesso di lavorare con i prodotti nel nostro ambiente CAD utilizzando SolidWorks. L'intero sistema di filtraggio dell'aria è ottimizzato per il flusso d'aria e raggi e angoli vengono rielaborati più volte per ottenere il miglior risultato! Il prodotto finito è verificato sia con la fluidodinamica computerizzata (CFD) che con il nostro banco di flusso Superflow SF1020. Facciamo tutto il possibile per offrire dati reali e affidabili per voi come clienti.
Il kit filtro aria do88 è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e infusa sotto vuoto della migliore qualità. È dotato di raccordi lavorati a CNC verso i tubi di ingresso del turbo. Per aumentare il flusso d'aria, il kit sfrutta appieno l'intero spazio disponibile all'interno della struttura dell'auto. Gli alloggiamenti in carbonio sono realizzati per ospitare un grande filtro a cono rovesciato della rinomata BMC, dotato dei migliori materiali filtranti disponibili. Il kit di aspirazione è tenuto in posizione da una staffa in acciaio inox tagliata a getto d'acqua. Il kit filtro aria do88 sostituisce l'intera scatola filtro aria originale e rappresenta un vero miglioramento delle prestazioni!
In questo kit sono inclusi anche tubi flessibili in silicone personalizzati, realizzati per garantire un perfetto adattamento alle guide dell'aria dell'auto, condivise con gli intercooler. Questo crea un giunto completamente chiuso da cui non può fuoriuscire aria. I tubi flessibili sono disponibili in una discreta finitura nera opaca.
Questo kit contiene tutto il necessario per il montaggio su una Carrera, Carrera S o GTS. È disponibile in tre diverse versioni: 1. Kit di aspirazione do88 da solo con attacchi da 66 mm verso i tubi di ingresso turbo originali. 2. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm e tubi di ingresso turbo do88 da 66 mm. 3. Kit di aspirazione do88 con raccordi da 80 mm e tubi di aspirazione turbo da 80 mm.
Tutte e tre le opzioni offrono un flusso d'aria migliore, vedere lo schema sotto le immagini del prodotto per i dati. Il modello con raccordi da 80 mm occuperà più spazio sul parafango interno, grazie agli pneumatici posteriori. Si prega di considerare questo aspetto quando/se verranno apportate ulteriori modifiche al veicolo.
Siamo molto orgogliosi del miglioramento delle prestazioni apportato da questo kit, soprattutto sulle auto elaborate che richiedono più ossigeno, ma anche un'auto altrimenti non modificata vedrà miglioramenti grazie al migliore flusso d'aria!
*Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione qui sotto.
Il prodotto finito Abbiamo iniziato lo sviluppo eseguendo la scansione 3D dell'intera area designata sulla vettura. Questo ci ha permesso di lavorare con i prodotti nel nostro ambiente CAD utilizzando SolidWorks. L'intero sistema di filtraggio dell'aria è ottimizzato per il flusso d'aria e raggi e angoli vengono rielaborati più volte per ottenere il miglior risultato! Il prodotto finito è verificato sia con la fluidodinamica computerizzata (CFD) che con il nostro banco di flusso Superflow SF1020. Facciamo tutto il possibile per offrire dati reali e affidabili per voi come clienti.
Il kit filtro aria do88 è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata infusa sotto vuoto della migliore qualità. È dotato di raccordi lavorati a CNC verso i tubi di ingresso del turbo. Per aumentare il flusso d'aria, il kit sfrutta appieno l'intero spazio disponibile all'interno della struttura della vettura. Gli alloggiamenti in carbonio sono realizzati per ospitare un grande filtro a cono rovesciato della rinomata BMC, dotato dei migliori materiali filtranti disponibili. Il kit di aspirazione è mantenuto in posizione da una staffa in acciaio inox tagliata a getto d'acqua. Il kit filtro aria do88 sostituisce l'intera scatola filtro aria originale e rappresenta un vero miglioramento delle prestazioni!
In questo kit sono inclusi anche tubi flessibili in silicone personalizzati, realizzati per garantire un perfetto adattamento alle guide dell'aria dell'auto, condivise con gli intercooler. Questo crea un giunto completamente chiuso da cui non può fuoriuscire aria. I tubi flessibili sono disponibili in una discreta finitura nera opaca.
Questo kit contiene tutto il necessario per il montaggio su una Carrera, Carrera S o GTS. È disponibile in tre diverse versioni: 1. Kit di aspirazione do88 da solo con attacchi da 66 mm verso i tubi di ingresso turbo originali. 2. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm e tubi di ingresso turbo do88 da 66 mm. 3. Kit di aspirazione do88 con raccordi da 80 mm e tubi di aspirazione turbo da 80 mm.
Tutte e tre le opzioni offrono un flusso d'aria migliore, vedere lo schema sotto le immagini del prodotto per i dati. Il modello con raccordi da 80 mm occuperà più spazio sul parafango interno, grazie agli pneumatici posteriori. Si prega di considerare questo aspetto quando/se verranno apportate ulteriori modifiche al veicolo.
Siamo molto orgogliosi del miglioramento delle prestazioni apportato da questo kit, soprattutto sulle auto elaborate che richiedono più ossigeno, ma anche un'auto altrimenti non modificata vedrà miglioramenti grazie al migliore flusso d'aria!
*Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione qui sotto.
Il prodotto finito Abbiamo iniziato lo sviluppo eseguendo la scansione 3D dell'intera area designata sulla vettura. Questo ci ha permesso di lavorare con i prodotti nel nostro ambiente CAD utilizzando SolidWorks. L'intero sistema di filtraggio dell'aria è ottimizzato per il flusso d'aria e raggi e angoli vengono rielaborati più volte per ottenere il miglior risultato! Il prodotto finito è verificato sia con la fluidodinamica computerizzata (CFD) che con il nostro banco di flusso Superflow SF1020. Facciamo tutto il possibile per offrire dati reali e affidabili per voi come clienti.
Il kit filtro aria do88 è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata infusa sotto vuoto della migliore qualità. È dotato di raccordi lavorati a CNC verso i tubi di ingresso del turbo. Per aumentare il flusso d'aria, il kit sfrutta appieno l'intero spazio disponibile all'interno della struttura della vettura. Gli alloggiamenti in carbonio sono realizzati per ospitare un grande filtro a cono rovesciato della rinomata BMC, dotato dei migliori materiali filtranti disponibili. Il kit di aspirazione è mantenuto in posizione da una staffa in acciaio inox tagliata a getto d'acqua. Il kit filtro aria do88 sostituisce l'intera scatola filtro aria originale e rappresenta un vero miglioramento delle prestazioni!
In questo kit sono inclusi anche tubi flessibili in silicone personalizzati, realizzati per garantire un perfetto adattamento alle guide dell'aria dell'auto, condivise con gli intercooler. Questo crea un giunto completamente chiuso da cui non può fuoriuscire aria. I tubi flessibili sono disponibili in una discreta finitura nera opaca.
Questo kit contiene tutto il necessario per il montaggio su una Carrera, Carrera S o GTS. È disponibile in tre diverse versioni: 1. Kit di aspirazione do88 da solo con attacchi da 66 mm verso i tubi di ingresso turbo originali. 2. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm e tubi di ingresso turbo do88 da 66 mm. 3. Kit di aspirazione do88 con raccordi da 80 mm e tubi di aspirazione turbo da 80 mm.
Tutte e tre le opzioni offrono un flusso d'aria migliore, vedere lo schema sotto le immagini del prodotto per i dati. Il modello con raccordi da 80 mm occuperà più spazio sul parafango interno, grazie agli pneumatici posteriori. Si prega di considerare questo aspetto quando/se verranno apportate ulteriori modifiche al veicolo.
Siamo molto orgogliosi del miglioramento delle prestazioni apportato da questo kit, soprattutto sulle auto elaborate che richiedono più ossigeno, ma anche un'auto altrimenti non modificata vedrà miglioramenti grazie al migliore flusso d'aria!
*Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione qui sotto. Questo ci ha permesso di lavorare con i prodotti nel nostro ambiente CAD utilizzando SolidWorks. L'intero sistema di filtraggio dell'aria è ottimizzato per il flusso d'aria e raggi e angoli vengono rielaborati più volte per ottenere il miglior risultato! Il prodotto finito viene verificato sia con la fluidodinamica computerizzata (CFD) che con il nostro banco di flusso Superflow SF1020. Facciamo tutto il possibile per offrire dati reali e affidabili a voi clienti.
Il kit filtro aria do88 è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e infusa sotto vuoto della migliore qualità. È dotato di raccordi lavorati a CNC per i tubi di ingresso del turbo. Per aumentare il flusso d'aria, il kit sfrutta appieno l'intero spazio disponibile all'interno della struttura dell'auto. Gli alloggiamenti in carbonio sono realizzati per ospitare un grande filtro a cono rovesciato della rinomata BMC, dotato dei migliori materiali filtranti disponibili. Il kit di aspirazione è tenuto in posizione da una staffa in acciaio inox tagliata a getto d'acqua. Il kit filtro aria do88 sostituisce l'intera scatola filtro aria originale e rappresenta un vero miglioramento delle prestazioni!
In questo kit sono inclusi anche tubi flessibili in silicone personalizzati, realizzati per garantire un perfetto adattamento alle guide dell'aria dell'auto, condivise con gli intercooler. Questo crea un giunto completamente chiuso da cui non può fuoriuscire aria. I tubi flessibili sono disponibili in una discreta finitura nera opaca.
Questo kit contiene tutto il necessario per il montaggio su una Carrera, Carrera S o GTS. È disponibile in tre diverse versioni: 1. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm verso i tubi di ingresso turbo originali. 2. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm e tubi di ingresso turbo do88 da 66 mm. 3. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 80 mm e tubi di ingresso turbo da 80 mm.
Tutte e tre le opzioni offrono un flusso d'aria migliore, vedere lo schema sotto le immagini del prodotto per i dati. Il modello con attacchi da 80 mm occuperà più spazio sul parafango interno, vicino agli pneumatici posteriori. Si prega di tenerne conto quando/se verranno apportate ulteriori modifiche al veicolo.
Siamo molto orgogliosi del miglioramento delle prestazioni apportato da questo kit, soprattutto sulle auto elaborate che richiedono più ossigeno, ma anche un'auto altrimenti non modificata vedrà miglioramenti grazie al flusso d'aria migliorato!
*Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione qui sotto. Questo ci ha permesso di lavorare con i prodotti nel nostro ambiente CAD utilizzando SolidWorks. L'intero sistema di filtraggio dell'aria è ottimizzato per il flusso d'aria e raggi e angoli vengono rielaborati più volte per ottenere il miglior risultato! Il prodotto finito viene verificato sia con la fluidodinamica computerizzata (CFD) che con il nostro banco di flusso Superflow SF1020. Facciamo tutto il possibile per offrire dati reali e affidabili a voi clienti.
Il kit filtro aria do88 è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e infusa sotto vuoto della migliore qualità. È dotato di raccordi lavorati a CNC per i tubi di ingresso del turbo. Per aumentare il flusso d'aria, il kit sfrutta appieno l'intero spazio disponibile all'interno della struttura dell'auto. Gli alloggiamenti in carbonio sono realizzati per ospitare un grande filtro a cono rovesciato della rinomata BMC, dotato dei migliori materiali filtranti disponibili. Il kit di aspirazione è tenuto in posizione da una staffa in acciaio inox tagliata a getto d'acqua. Il kit filtro aria do88 sostituisce l'intera scatola filtro aria originale e rappresenta un vero miglioramento delle prestazioni!
In questo kit sono inclusi anche tubi flessibili in silicone personalizzati, realizzati per garantire un perfetto adattamento alle guide dell'aria dell'auto, condivise con gli intercooler. Questo crea un giunto completamente chiuso da cui non può fuoriuscire aria. I tubi flessibili sono disponibili in una discreta finitura nera opaca.
Questo kit contiene tutto il necessario per il montaggio su una Carrera, Carrera S o GTS. È disponibile in tre diverse versioni: 1. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm verso i tubi di ingresso turbo originali. 2. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm e tubi di ingresso turbo do88 da 66 mm. 3. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 80 mm e tubi di ingresso turbo da 80 mm.
Tutte e tre le opzioni offrono un flusso d'aria migliore, vedere lo schema sotto le immagini del prodotto per i dati. Il modello con attacchi da 80 mm occuperà più spazio sul parafango interno, vicino agli pneumatici posteriori. Si prega di tenerne conto quando/se verranno apportate ulteriori modifiche al veicolo.
Siamo molto orgogliosi del miglioramento delle prestazioni apportato da questo kit, soprattutto sulle auto elaborate che richiedono più ossigeno, ma anche un'auto altrimenti non modificata vedrà miglioramenti grazie al flusso d'aria migliorato!
*Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione qui sotto. Facciamo tutto il possibile per offrire dati reali e affidabili a te come cliente.
Il kit filtro aria do88 è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e infusa sotto vuoto della migliore qualità. È dotato di raccordi lavorati a CNC per i tubi di ingresso del turbocompressore. Per aumentare il flusso d'aria, il kit sfrutta appieno lo spazio disponibile all'interno della struttura dell'auto. Gli alloggiamenti in carbonio sono realizzati per ospitare un grande filtro a cono rovesciato della rinomata BMC, dotato dei migliori materiali filtranti disponibili. Il kit di aspirazione è tenuto in posizione da una staffa in acciaio inossidabile tagliata a getto d'acqua. Il kit filtro aria do88 sostituisce l'intera scatola del filtro aria originale e rappresenta un vero miglioramento delle prestazioni!
Inclusi in questo kit sono anche tubi flessibili in silicone personalizzati, realizzati per garantire un perfetto adattamento alle guide dell'aria dell'auto, condivise con gli intercooler. Questo crea un giunto completamente chiuso da cui non può fuoriuscire aria. I tubi sono disponibili in una discreta finitura nera opaca.
Questo kit contiene tutto il necessario per il montaggio su una Carrera, Carrera S o GTS. È disponibile in tre diverse versioni: 1. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm verso i tubi di ingresso turbo originali. 2. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm e tubi di ingresso turbo do88 da 66 mm. 3. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 80 mm e tubi di ingresso turbo da 80 mm.
Tutte e tre le opzioni offrono un flusso d'aria migliore, vedere lo schema sotto le immagini del prodotto per i dati. Il modello con attacchi da 80 mm occuperà più spazio sul parafango interno, vicino agli pneumatici posteriori. Si prega di considerare questo aspetto quando/se verranno apportate ulteriori modifiche al veicolo.
Siamo molto orgogliosi del miglioramento delle prestazioni apportato da questo kit, soprattutto sulle auto elaborate che richiedono più ossigeno, ma anche un'auto altrimenti non modificata vedrà miglioramenti grazie al migliore flusso d'aria!
*Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione qui sotto. Facciamo tutto il possibile per offrire dati reali e affidabili a te come cliente.
Il kit filtro aria do88 è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e infusa sotto vuoto della migliore qualità. È dotato di raccordi lavorati a CNC per i tubi di ingresso del turbocompressore. Per aumentare il flusso d'aria, il kit sfrutta appieno lo spazio disponibile all'interno della struttura dell'auto. Gli alloggiamenti in carbonio sono realizzati per ospitare un grande filtro a cono rovesciato della rinomata BMC, dotato dei migliori materiali filtranti disponibili. Il kit di aspirazione è tenuto in posizione da una staffa in acciaio inossidabile tagliata a getto d'acqua. Il kit filtro aria do88 sostituisce l'intera scatola del filtro aria originale e rappresenta un vero miglioramento delle prestazioni!
Inclusi in questo kit sono anche tubi flessibili in silicone personalizzati, realizzati per garantire un perfetto adattamento alle guide dell'aria dell'auto, condivise con gli intercooler. Questo crea un giunto completamente chiuso da cui non può fuoriuscire aria. I tubi sono disponibili in una discreta finitura nera opaca.
Questo kit contiene tutto il necessario per il montaggio su una Carrera, Carrera S o GTS. È disponibile in tre diverse versioni: 1. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm verso i tubi di ingresso turbo originali. 2. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm e tubi di ingresso turbo do88 da 66 mm. 3. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 80 mm e tubi di ingresso turbo da 80 mm.
Tutte e tre le opzioni offrono un flusso d'aria migliore, vedere lo schema sotto le immagini del prodotto per i dati. Il modello con attacchi da 80 mm occuperà più spazio sul parafango interno, vicino agli pneumatici posteriori. Si prega di considerare questo aspetto quando/se verranno apportate ulteriori modifiche al veicolo.
Siamo molto orgogliosi del miglioramento delle prestazioni apportato da questo kit, soprattutto sulle auto elaborate che richiedono più ossigeno, ma anche un'auto altrimenti non modificata vedrà miglioramenti grazie al migliore flusso d'aria!
*Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione qui sotto.
Questo kit include anche tubi flessibili in silicone personalizzati, realizzati per garantire un perfetto adattamento alle prese d'aria dell'auto, condivise con gli intercooler. Questo crea un giunto completamente chiuso da cui non può fuoriuscire aria. I tubi flessibili sono disponibili in una discreta finitura nera opaca.
Questo kit contiene tutto il necessario per il montaggio su una Carrera, Carrera S o GTS. È disponibile in tre diverse versioni: 1. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm verso i tubi di ingresso turbo originali. 2. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm e tubi di ingresso turbo do88 da 66 mm. 3. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 80 mm e tubi di ingresso turbo da 80 mm.
Tutte e tre le opzioni offrono un flusso d'aria migliore, vedere lo schema sotto le immagini del prodotto per i dati. Il modello con attacchi da 80 mm occuperà più spazio sul parafango interno, vicino agli pneumatici posteriori. Si prega di tenerne conto quando/se verranno apportate ulteriori modifiche al veicolo.
Siamo molto orgogliosi del miglioramento delle prestazioni apportato da questo kit, soprattutto sulle auto elaborate che richiedono più ossigeno, ma anche un'auto altrimenti non modificata vedrà miglioramenti grazie al flusso d'aria migliorato!
*Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione qui sotto.
Questo kit include anche tubi flessibili in silicone personalizzati, realizzati per garantire un perfetto adattamento alle prese d'aria dell'auto, condivise con gli intercooler. Questo crea un giunto completamente chiuso da cui non può fuoriuscire aria. I tubi flessibili sono disponibili in una discreta finitura nera opaca.
Questo kit contiene tutto il necessario per il montaggio su una Carrera, Carrera S o GTS. È disponibile in tre diverse versioni: 1. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm verso i tubi di ingresso turbo originali. 2. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 66 mm e tubi di ingresso turbo do88 da 66 mm. 3. Kit di aspirazione do88 con attacchi da 80 mm e tubi di ingresso turbo da 80 mm.
Tutte e tre le opzioni offrono un flusso d'aria migliore, vedere lo schema sotto le immagini del prodotto per i dati. Il modello con attacchi da 80 mm occuperà più spazio sul parafango interno, vicino agli pneumatici posteriori. Si prega di tenerne conto quando/se verranno apportate ulteriori modifiche al veicolo.
Siamo molto orgogliosi del miglioramento delle prestazioni apportato da questo kit, soprattutto sulle auto elaborate che richiedono più ossigeno, ma anche un'auto altrimenti non modificata vedrà miglioramenti grazie al flusso d'aria migliorato!
*Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione qui sotto. com/embed/fn0GHjX_lHU?si=9eYBciD6uFBH3HQF&start=2337" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"> *Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione riportato di seguito. com/embed/fn0GHjX_lHU?si=9eYBciD6uFBH3HQF&start=2337" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"> *Questo video presenta una Porsche (992) 911 Carrera, alcuni dettagli potrebbero differire. Fare riferimento al manuale di installazione riportato di seguito.
APPLICAZIONI:
Porsche 911 (992) Anni modello: 2019- Modello: Carrera / Carrera 4 / Carrera S / Carrera 4S / Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Spedizione gratuita per ordini sopra i € 499
