Boost controller eBG76 BoostGate elettronico nero - Turbosmart TS-0267-1042

La Turbosmart BoostGate 76 è una valvola a farfalla a controllo elettronico progettata per il controllo della sovralimentazione del tubo di carica. È realizzata in alluminio billet per una massa ridotta e presenta il tipo di controllo e flusso che ci si aspetta dalla serie StraightGate di prodotti Turbosmart.

A differenza di una wastegate esterna tradizionale, che bypassa il gas attorno all'alloggiamento della turbina allo scopo di ridurre la velocità dell'albero del turbocompressore e, in modo efficace, i livelli di sovralimentazione, il controllo dell'aria di carica è uno spurgo controllato dell'aria compressa sul lato freddo del sistema del turbocompressore. Montato sul tubo di carica, il BoostGate 76 può essere utilizzato per modulare questo flusso d'aria direttamente, anziché con il metodo indiretto del controllo tradizionale.

Il controllo dell'aria di carica è specificamente adatto ad applicazioni come le gare di accelerazione, in cui le specifiche del turbocompressore sono già state ottimizzate e l'alloggiamento della turbina non è il fattore limitante delle prestazioni. BoostGate 76 è una valvola a farfalla con offset zero che consente una risoluzione incredibile, un flusso enorme e il tipo di controllo della spinta richiesto per fornire il passaggio perfetto, ogni volta. Dotata della tecnologia del cambio Zero-Backdrive in attesa di brevetto per ridurre il consumo energetico complessivo e massimizzare la risposta, BoostGate 76 è progettata per vincere!

Caratteristiche
Valvola a farfalla con offset zero da 76 mm (3,00 pollici)
Portata di 723,7 CFM / 20,49 m3 al minuto
Farfalla e albero in acciaio inossidabile (630)
Corpo principale in alluminio billet
Opzioni di montaggio a 360 gradi su banda V
Posizioni dell'attuatore regolabili (2 x 120 gradi opzioni)
Attuazione elettronica completa (doppio ingresso H-bridge)
Sensore di temperatura dell'attuatore analogico integrato (0-5 V)
Sensore di posizione della valvola analogico integrato (0-5 V)
Sensore di posizione della valvola digitale integrato (PWM)
Telaio volante non terminato a 7 fili

Nota: