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Valvola pop off a ricircolo GFB
Questo rinforzo va applicato sulla valvola originale rendendola più sicura in applicazioni dove maggiore pressione rischierebbe di "sfondare" la valvola di serie; consigliata nelle rimappature delle vostre auto.
codice prodotto T9353
Il DV+ T9353 ora si adatta alle auto con motore Mini N18 con cambio automatico o cambio manuale!
Mantieni ciò che funziona e sostituisci ciò che non funziona! Questa sostituzione diretta per il solenoide di fabbrica con vantaggio TMS. Funziona con hardware di serie, migliora le prestazioni e l'affidabilità. L'esclusivo sistema di attivazione del pilota consente una pressione di sovralimentazione PIÙ ELEVATA. Il risultato finale è una risposta dell'acceleratore più nitida, un'attivazione della valvola fulminea e la capacità di mantenere tutta la spinta possibile.
Il solenoide OE stesso è fantastico: la ECU la apre più velocemente di qualsiasi valvola pneumatica, quindi perché sostituirla? L'unica valvola sul mercato che risolve il problema senza sfarfallio, cablaggi eccessivi e parti extra, installata in metà tempo a più della metà del prezzo. GFB dispone delle migliori soluzioni di gestione del turbo in Australia.
I kit di sostituzione non necessari sono un compromesso, non una soluzione
Installabile sulle seguenti auto con motori turbo benzina N18:
Mini Convertible R57 135kw 2010/02-2015/06
Mini Clubman R55 135kw 2010/03-2014/06
Mini Countryman R60 120kw 2010/08-2016/10
Mini Countryman R60 135kw 2010/01-2016/10
Mini Countryman R60 135kw 2010/01-2016/10
Mini Countryman R60 160kw 2012/11-2016/10
Mini Coupe R58 135kw 2010/12-2015/04
Mini Paceman R61 120kw 2014/01-2016/09
Mini R56 135kw 2010/03-2013/11
Mini R56 160kw 2012/09-2013/11
Mini Roadster R59 135kw 2011/01-2015/04
Peugeot RCZ 1.6 16V 115kw
