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L'intercooler MMR Performance per F20/F30 M135i e M235i migliora significativamente la potenza e la coppia in uscita riducendo sostanzialmente le temperature dell'aria di sovralimentazione rispetto alla configurazione di raffreddamento OE.
Utilizzando un'enorme barra e un nucleo a gradini a piastra, il nostro intercooler ad alte prestazioni fornisce quasi il doppio del volume del nucleo dell'unità OE e anche un'area frontale di circa il 70% maggiore rispetto all'OE. Il nucleo stesso utilizza turbolatori interni per migliorare le sue prestazioni di raffreddamento e i serbatoi finali ottimizzati per CFD aiutano a mantenere il miglior flusso d'aria possibile attraverso il nucleo.
A causa delle dimensioni dell'anima della barra e della piastra e del rapporto materiale più elevato rispetto a un'anima a tubo e aletta, questa unità ad alte prestazioni spinge la bilancia a 11 kg, ma alla fine fornisce comunque la migliore soluzione possibile quando sono richieste potenza e basse temperature di carica dell'aria .
