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Questo non si adatta al modello da 306 CV
Forge Motorsport è in prima linea nel tuning Mini dal 2006 e sponsor orgoglioso del Mini Challenge nel Regno Unito, che vede i nostri componenti ad alte prestazioni montati sulle generazioni Mini R56 e F56, su tutta la griglia. L'aspirazione Forge Motorsport per l'ultima generazione di Mini (telaio F54, F55 e F56) è stata sviluppata appositamente per il motore a benzina 2.0 presente nella Cooper S e Cooper JCW, sebbene si adatti anche alla Cooper 1.5 benzina, poiché BMW utilizza il motore stesso airbox dalla fabbrica.
L'aspirazione stessa è dotata di uno scudo termico in alluminio su misura che funge anche da paletta per dirigere l'aria dall'ingresso dell'aria fredda sul pannello di chiusura e riprende le posizioni di montaggio di serie con anelli di tenuta in gomma per ridurre vibrazioni e rumore.
Completa il tuo kit di induzione Forge Motorsport con il tubo di aspirazione turbo ad alto flusso piegato a mandrino FMHFIP1 che elimina le restrizioni di flusso associate al tubo di plastica e al risonatore OEM.
Dai un'occhiata al nostro video per vedere i risultati del test al banco prova e un impressionante guadagno di 10 BHP. Il tubo del filtro è realizzato a mano e presenta un boss MAF lavorato con precisione in modo che il MAF originale dell'auto possa essere semplicemente imbullonato alla nuova aspirazione.
Se disponi del sensore seguente, questa parte si adatterà al tuo veicolo.
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Se disponi del sensore riportato di seguito, questa parte non è adatta al tuo veicolo. Si prega di acquistare FMINDK26
Il filtro è prodotto secondo le specifiche di Forge da Pipercross (www.pipercross.net)
- Design lavabile e riutilizzabile.
- Tecnologia di schiuma multidensità stratificata.
- Progettato e prodotto in Gran Bretagna.
- Miglioramento della potenza e della coppia del motore con protezione superiore del motore dall'ingresso di sporco e polvere.
- Progettato per fluire più forte più a lungo.
Infine, la presa d'aria e il tubo rigido sono rifiniti con una resistente verniciatura a polvere nera craquelé per conferire una finitura in stile OEM. A livello di prestazioni abbiamo registrato incrementi di 10cv senza altre modifiche alla vettura. Il montaggio è molto semplice, non richiede tagli o modifiche al veicolo, quindi può essere facilmente rimosso se necessario e può essere completato in 20-30 minuti.
*Nota: il filtro Pipercross è escluso dalla garanzia a vita Forge*
NON SERRARE ECCESSIVAMENTE
Quando si monta il filtro sulla sua controparte, assicurarsi di non stringere eccessivamente la fascetta stringitubo che li collega. Ciò potrebbe provocare lo schiacciamento della parte, con conseguenti problemi di montaggio e/o prestazioni. L'impostazione della coppia consigliata per questa fascetta stringitubo è 2-2,4 Nm
