Kit frizione MPC per Toyota 2JZ-GTE (Trasmissione Chevy LS) - Competition Clutch 4M-16093-26-870

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CCL-4M-16093-26-870

Codice prodotto:

4M-16093-26-870

Note:

Frizione sportiva a due dischi da 240 mm con dischi di attrito ceramico-metallici a 6 pastiglie incluso volano monomassa per 2JZ-GTE in combinazione con trasmissione Chevy LS

Tipologia di frizione:

Kit frizione MPC in ceramica 6 pastiglie 2 dischi 240mm per cambio Chevrolet LS

Specifiche:

Capacità: 1220 Nm
Peso: 20,6 kg
Denti del mozzo: 26
Adatto per 2JZ-GTE con trasmissione Chevy LS
Cuscinetto reggispinta incluso

Vantaggi dell'accoppiamento CC:

Facile sostituzione della frizione di serie OEM
Comportamento simile all'avviamento di serie con pressione sul pedale leggermente aumentata
Ideale per veicoli stradali ad alte prestazioni
I dischi di attrito a 6 pastiglie da 240 mm con rivestimento ceramico-metallico assicurano stabilità e idoneità per tutti i giorni utilizzo

Avvertenze:

L'installazione deve essere eseguita in un'officina specializzata
L'uso di un volano monomassa può comportare un aumento del rumore e delle vibrazioni a seconda del veicolo

Kit frizione MPC

Il kit frizione multidisco Competition Clutch con volano fornisce un drastico aumento della capacità di tenuta della potenza con eccellenti caratteristiche di guidabilità. La costruzione a doppio disco è ottimizzata per la massima guidabilità. Il nuovo kit frizione offre l'equilibrio ideale tra guida sportiva e uso quotidiano della frizione.

Molte nuove funzionalità sono responsabili di questi attributi positivi. I doppi dischi full face da 240 mm vengono utilizzati in combinazione con una piastra di pressione ad alte prestazioni, fornendo così un'area di attrito aggiuntiva per l'innesto. I dischi a piena faccia sono offerti sia in ceramica organica che segmentata a piena faccia. Il volano in acciaio è lavorato a CNC ed equilibrato. Tutti i kit frizione sono forniti con uno strumento di allineamento, boccola pilota e cuscinetto reggispinta.

Caratteristiche

Marca Prodotto:
Competition Clutch