Intercooler ad alte prestazioni do88 con tubo a J per corpo farfallato, progettato per un facile montaggio a innesto sulla tua BMW M2 / M3 / M4 F8X
Il motore biturbo S55 che alimenta la BMW M2C / M3 / M4 F8X è dotato di tubi intercooler in plastica sia sul lato caldo che su quello freddo. Questi tubi sono un collegamento debole su qualsiasi auto elaborata o in alcuni casi anche su una messa a punto di serie. I tubi in plastica originali spesso si rompono/spaccano, causando perdite di potenza.
Con il nostro tubo a J per intercooler ad alte prestazioni, vogliamo offrire una soluzione al problema di affidabilità e, naturalmente, allo stesso tempo ridurre al minimo le restrizioni migliorando il flusso d'aria!
Per ottenere un modello 3D esatto dello spazio disponibile in cui progettare il nostro tubo intercooler, abbiamo effettuato una scansione 3D dettagliata del vano motore della nostra M3 Competition. Con l'aiuto di questo modello di scansione 3D abbiamo potuto progettare un nuovo tubo a J da 3,5" (89 mm) fuso con un percorso fluido e scorrevole. La maggior parte dei tubi a J aftermarket sul mercato è realizzata con tubi da 3" piegati a mandrino, tagliati e saldati in più pezzi per ottenere la forma a J. Il tubo a J originale è da 3,3" (85 mm), quindi è chiaro che sia un tubo da 3" La versione non è ideale in termini di flusso d'aria, come confermato anche dal nostro banco di prova Superflow.
Il nostro progetto finale è un tubo a J fuso super resistente da 3,5" (89 mm) che migliora il flusso d'aria. Ha una forma libera con lo stesso diametro fino al corpo farfallato, cosa "impossibile" da ottenere con un tubo piegato a mandrino. Il nostro tubo a J ha due attacchi per l'iniezione di metanolo (1/8 -27 NPT) che vengono chiusi con tappi alla consegna. È incluso anche un tubo in silicone più resistente insieme a fascette stringitubo nere opache per un aspetto pulito e discreto. È inclusa una nuova clip a C per fissare il tubo a J al corpo farfallato al posto della fragile clip di fissaggio in plastica originale.
Vantaggi significativi con il tubo a J dell'intercooler ad alte prestazioni DO88:
- Maggiore affidabilità!
- Alluminio 6061 invece della plastica
- Corpo farfallato in acciaio inossidabile C-clip
- Raccordo per tubo flessibile in silicone nero opaco incluso
- Flusso d'aria fino al X% migliore!
- 2 attacchi NPT da 1/8-27 che possono essere utilizzati per l'iniezione di metanolo/nitroso o come raccordo per porta del vuoto per manometro. Tappi di chiusura inclusi!
APPLICAZIONI:
BMW M2 Competition
Anni modello: 2019-2020
Modello: F87
BMW M3 / M3 Competition
Anni modello: 2015-2018
Modello: F80
BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS
Anni modello: 2015-2020
Modello: F82 F83
RIFERIMENTI OE:
11618057992
PROPRIETA':
Spedizione gratuita per ordini sopra i € 499
