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Questo non si adatta al modello da 306 CV
Questo tubo piegato con mandrino CNC a pezzo singolo a flusso libero sostituisce direttamente il tubo di aspirazione in plastica OEM e il risonatore restrittivo. Queste parti sono state sviluppate presso la nostra sede nel Regno Unito a Gloucester. Questo tubo di aspirazione ad alto flusso può essere utilizzato con l'airbox OEM o in alternativa con il sistema di aspirazione completo Forge ( FMINDF56 ). Il tubo di aspirazione è dotato di uscite lavorate a CNC, pertanto qualsiasi parte plug-in OEM (ad esempio riscaldatore soffiato e presa del vuoto) si adatta direttamente e senza problemi.
Progettato come sostituto diretto dei fragili tubi boost in plastica OEM utilizzati sui modelli Mini F56 JCW. Prodotto in tubo di alluminio con giunti lavorati a CNC e tubo monopezzo in alluminio piegato a mandrino levigato con giunti saldati a mano TIG che forniscono un flusso interno illimitato. Sono inclusi anche tubi in silicone di alta qualità.
Per garantire un adattamento di qualità OEM, entrambi i tubi rigidi sono stati accuratamente sagomati per adattarsi allo spazio ristretto tra il motore e il telaio. Non sono necessarie ulteriori modifiche alla carrozzeria o alle tubazioni.
- Diametro maggiore che offre un flusso maggiore rispetto all'OEM
- Tutte le parti fornite per sostituire l'intero sistema di tubi boost OEM
- Numero ridotto di join rispetto a OEM
- Giunti lavorati a CNC
- Tubazioni in alluminio monopezzo piegate a mandrino
- Interruzione minima del flusso d'aria
- Finitura verniciata a polvere nera
- Tutto l'hardware di montaggio fornito
- I tubi in silicone Forge in questo kit sono stati progettati per includere un costoso rivestimento interno di silicone modificato noto come fluorosilicone
- Ciò significa che i tubi sono adatti per essere utilizzati con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia ad acidi organici (OAT) o con aria contenente nebbia d'olio
- La costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella dei raccordi OEM e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente che esteticamente
- L'uso di un rivestimento in fluorosilicone garantisce che i tubi in silicone Forge siano il chiaro leader di mercato
- Garanzia a vita*
"Sono stupito di quanti punti Mini abbia cercato di limitare il flusso d'aria nel design dell'F56 (e ne sono sicuro anche nei precedenti). Posso contare almeno tre punti in cui impedire il flusso d'aria sull'F56 di serie: tubo superiore, tubo inferiore, tubo centrale e scarico.Aggiungi un altro posto all'elenco, il tubo di aspirazione di serie, sì, un altro risonatore.L'enorme rigonfiamento sul tubo di serie è ancora un altro posto per impedire il flusso d'aria.Il tubo rigido Forge elimina il risonatore di serie che blocca il flusso d'aria e apre davvero il turbo"
