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Valvola pop off a sfiato esterno con manicotto Seat Leon mk3 5F 1.5 TSI dal 2018 (codice motore DAD, DADA e DACA) Forge Motorsport FMDV22
Se hai un modello da 2022 in poi, necessiti del codice FMDV39
Poiché il motore non ha una valvola deviatore montata di serie, Forge ha sviluppato una valvola di dump a doppio pistone che non solo ti dà un suono incredibilmente forte quando si solleva l'acceleratore, ma aumenta anche la risposta dell'acceleratore durante i cambi di marcia riducendo il ritardo del turbo. È stato progettato per aiutare il turbocompressore a mantenere la sua velocità di rotazione pronta per quando si accelera, eliminando anche la tensione dalla girante. Senza rimuovere questo stress dal turbo, potrebbe causare un fallimento prematuro. Soprattutto sui veicoli modificati.
Questo kit di valvole consente il montaggio della nostra rapida risposta alla valvola evitando il rogo di turbo e prolungando la durata del turbocompressore del motore. Il kit include tutto l'hardware necessario e istruzioni di installazione passo passo per qualsiasi appassionato di auto con strumenti di garage appropriati per adattarsi a casa, in solo un paio d'ore!
Poiché il motore non ha una valvola deviatore montata di serie, Forge Motorsport ha sviluppato una valvola di dump a doppio pistone che non solo ti dà un suono incredibilmente forte quando si solleva l'acceleratore, ma aumenta anche la risposta dell'acceleratore durante i cambi di marcia riducendo il ritardo del turbo, è progettato per aiutare il turbocompressore a mantenere la sua velocità di rotazione pronta per quando si accelera, oltre a prolungare la durata del turbo.
A causa della posizione esposta del tubo boost dell'OEM e della natura del ciclo termico, la plastica di cui è fatto il tubo OEM può deteriorarsi nel tempo, diventando fragile e suscettibile di aumentare le perdite. Questo kit sostituisce totalmente questo tubo di plastica dal turbo al collettore con un tubo in silicone (disponibile in una scelta di colori!).
Punti salienti:
- Adiamantrici e componenti CNC a billetta lavorati
- Valvola di forge a doppio pistone lavorato a CNC
- Tre opzioni di tubo flessibile: rosso, blu o nero (personalizzato disponibile ma incorrerà in un deposito non rimborsabile del 50% e un termine di consegna di 8-10 settimane)
- La valvola di forgia non porterà alcuna luce del motore di controllo (EML)
- Il tubo ha un rivestimento interno di qualità del silicone modificato noto come "Fluorosilicone". Ciò significa che il tubo rimarrà luminoso e vibrante e non si deteriorerà nel tempo. I tubi in linea Forge Motorsport sono adatti per essere utilizzati con i moderni refrigeranti a lunga durata, i refrigeranti della tecnologia degli acidi organici (O.A.T.) e la nebbia d'olio. La costruzione del tubo è stata progettata per superare quella degli adattamenti OEM, il tubo Forge Motorsport migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente che esteticamente.
- Il tubo di questo kit sostituisce i numeri di parte OEM 05E.145.673. E e 05E.145.674. Testi di E
- Non possiamo garantire che questo prodotto si adatta a tutte le assunzioni aftermarket.
- Garanzia a vita
- Raccomandiamo di revisionare la valvola ogni 3 anni, o 20.000 miglia, a seconda di quale si verifica prima
Nella scatola :
1 x valvola di scarico atmosferica
1 x Boost Tap/Take Off
Assappico Body e Turbo
1 x Tubo in silicone (rosso, blu o nero)
3 x morsetti per tubi
Tutti i fissaggi e raccordi
1 x rotolo di tubatura sottovuoto
1 x Adesivo Forge