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Motul RBF (Racing Brake Fluid) 700 è un fluido freni ad alte prestazioni sviluppato per avere una forza frenantestraordinaria ed efficace per resistere alle temperature estreme generate nei freni da competizione ceramici o in carbonio,
permettendo un flusso di aria per il raffreddamento minore.
Può essere utilizzato anche con dischi in acciaio convenzionali.
Per tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni.
Motul RBF 700 supera le richieste dello standard DOT 4 e può quindi essere utilizzato su veicoli stradali ad alte prestazioni.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE: FMVSS 116 DOT 4
Resistenza e stabilità termica estreme:
Punto di ebollizione elevatissimo (336°C), superiore ai fluidi convenzionali DOT 5.1 (260°C min.) e DOT 4 (230°C min.)
Permette una frenata efficacie anche in condizioni di utilizzo estreme.
Permette di ottenere migliori prestazioni aerodinamiche riducendo il flusso di aria necessario al raffreddamento dei freni
sulle vetture.
Efficiente in caso di pioggia:
Lelevatissimo punto di ebollizione umido (205°C), superiore ai fluidi freni convenzionali DOT 5.1 non siliconici (180°C
min.) e DOT 4 (155°C min.), permette un livello di frenata efficiente anche in condizioni di umidità.
I fluidi freni tendono ad assorbire lumidità dallaria, cosa che riduce il punto di ebollizione ed aumenta il rischio del
fenomeno del vapor-lock.
Il punto di ebollizione umido viene misurato umidificando il prodotto con un 3% circa di acqua.
RACCOMANDAZIONI
Non miscelare con liquidi freni a base di poliglicoli.
Non miscelare con fluidi siliconici (DOT 5 base siliconica) o fluidi minerali (LHM).
Conservare il prodotto nellimballo originale, ben chiuso, al fine di evitare lassorbimento dellumidità.
Prodotto chimico aggressivo, evitare il contatto con mani e vernici.
In caso di contatto diretto con la pelle, sciacquare abbondantemente con acqua.
PROPRIETA
Fluido 100% sintetico a base di poliglicoli
Colore Ambra
Punto di ebollizione 336 °C
Punto di ebollizione umido 205 °C
Viscosità a -40°C 1580 mm²/s
Viscosità a 100°C 2.06 mm²/s
Prezzo per confezione da 500 ml.
permettendo un flusso di aria per il raffreddamento minore.
Può essere utilizzato anche con dischi in acciaio convenzionali.
Per tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni.
Motul RBF 700 supera le richieste dello standard DOT 4 e può quindi essere utilizzato su veicoli stradali ad alte prestazioni.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE: FMVSS 116 DOT 4
Resistenza e stabilità termica estreme:
Punto di ebollizione elevatissimo (336°C), superiore ai fluidi convenzionali DOT 5.1 (260°C min.) e DOT 4 (230°C min.)
Permette una frenata efficacie anche in condizioni di utilizzo estreme.
Permette di ottenere migliori prestazioni aerodinamiche riducendo il flusso di aria necessario al raffreddamento dei freni
sulle vetture.
Efficiente in caso di pioggia:
Lelevatissimo punto di ebollizione umido (205°C), superiore ai fluidi freni convenzionali DOT 5.1 non siliconici (180°C
min.) e DOT 4 (155°C min.), permette un livello di frenata efficiente anche in condizioni di umidità.
I fluidi freni tendono ad assorbire lumidità dallaria, cosa che riduce il punto di ebollizione ed aumenta il rischio del
fenomeno del vapor-lock.
Il punto di ebollizione umido viene misurato umidificando il prodotto con un 3% circa di acqua.
RACCOMANDAZIONI
Non miscelare con liquidi freni a base di poliglicoli.
Non miscelare con fluidi siliconici (DOT 5 base siliconica) o fluidi minerali (LHM).
Conservare il prodotto nellimballo originale, ben chiuso, al fine di evitare lassorbimento dellumidità.
Prodotto chimico aggressivo, evitare il contatto con mani e vernici.
In caso di contatto diretto con la pelle, sciacquare abbondantemente con acqua.
PROPRIETA
Fluido 100% sintetico a base di poliglicoli
Colore Ambra
Punto di ebollizione 336 °C
Punto di ebollizione umido 205 °C
Viscosità a -40°C 1580 mm²/s
Viscosità a 100°C 2.06 mm²/s
Prezzo per confezione da 500 ml.
