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Paratia sotto motore/scocca in alluminio Ford Focus mk2 ST e RS - Airtec ATMSFO155
Come parte della nostra gamma di prodotti Ford in espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro alluminio sotto il vassoio per la Focus Mk2 ST e RS.
La nostra soluzione per la creazione di una sostituzione sotto vassoio è iniziata con una scansione 3D completa della parte inferiore del veicolo per garantire una idoneità perfetta. Di conseguenza, riutilizza tutti i fissaggi e i punti di montaggio originali, nonché cinque raccordi aggiuntivi per garantire una sicurezza assoluta, offrendo al contempo una maggiore resistenza e protezione per la parte inferiore dell'auto.
Realizzata in alluminio da 2 mm per una maggiore resistenza rispetto all'originale in plastica, la nostra sostituzione in vassoio presenta una serie di condotti e prese d'aria allargati per favorire il flusso d'aria e il raffreddamento. Le prese d'aria sono inoltre progettate per dirigere l'aria specificamente verso il modello e la trasmissione dell'olio OEM, rispetto all'originale, che ha appena inviato l'aria senza meta verso il vano motore. È abbinato a una sezione posteriore più aperta A e gli slot sono allungati rispetto all'originale per consentire al calore di fuoriuscire in modo più efficace, promuovendo un migliore raffreddamento del motore. È stato anche progettato per funzionare con il nostro grande kit di tubi boost, che si adatta sotto il motore.
Rifinito in una finitura verniciatura a polvere nera di alta qualità, il vassoio sottostante offre una maggiore durata e efficacia di raffreddamento.
NOTA:
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Il vassoio sotto il vassoio utilizza punti di montaggio e bulloni esistenti, ma è essenziale che i raccordi in plastica originali avvitino siano in buone condizioni. Questi dovrebbero essere riutilizzati solo se supportano ancora il bullone correttamente e si è in grado di stringerlo saldamente. Se sono indossati o rotti e offrono poca o nessuna resistenza mentre si avvolge il bullone, dovrebbero essere sostituiti con nuovi articoli di Ford, in quanto il mancato rispetto potrebbe causare il lavoro di sottocavo.
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Per fissare i fissaggi aggiuntivi del vassoio sotto il vassoio, due fori esistenti nel sottotelaio richiedono l'allargamento.
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Poiché lo spazio tra lo scoop ingrandito e il pozzetto è ridotto, si consiglia vivamente che venga installato un supporto di coppia potenziato se l'originale mostra segni di movimento di usura/eccesso.
Cosa fa un vassoio sotto il vassoio?
Il sottocavo ha tre scopi principali: proteggere la parte inferiore del veicolo da oggetti estranei che si muovono e causano danni o usura accelerati. In secondo luogo, per migliorare l'aerodinamica creando un'area a bassa pressione mentre l'aria accelera oltre la sua superficie liscia. Ciò riduce la resistenza, che funziona per migliorare l'aderenza, la maneggevolezza e l'efficienza del carburante.
Infine, sui modelli di prestazioni, il vassoio sotto il vassoio spesso fornisce un maggiore raffreddamento attraverso lo sfiato dell'aria fredda o dall'estrazione di aria calda dal vano motore. Pertanto, migliorare la resistenza, il design, le dimensioni e l'effetto di raffreddamento possono offrire fantastici vantaggi.
Caratteristiche :
- Sostituzione diretta per il bordo originale Focus Mk2 ST / RS sotto vassoio
- Creato da scansione 3D e software CAD per un montaggio perfetto
- Realizzato in alluminio di alta qualità per una maggiore resistenza
- Utilizza i punti di montaggio originali più cinque fissaggi extra
- Miglioramento del raffreddamento grazie alla canalizzazione molto più grande
- Disponibile in una resistente finitura in polvere nera
AIRTEC N. parte: ATMSFO155