Come parte della nostra gamma di prodotti Ford in espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro rivestimento in alluminio per la Focus ST Mk4.
La nostra soluzione per la creazione di una sostituzione diretta sotto tesa in alluminio da 2 mm è iniziata con una scansione 3D completa del lato inferiore del veicolo per garantire un montaggio perfetto. Di conseguenza, riutilizza tutti i fissaggi e i punti di montaggio originali, offrendo una maggiore resistenza e protezione per la parte inferiore dell'auto.
Abbiamo quindi progettato il vassoio sotto il vassoio per essere più piatto con una superficie più liscia per aiutare il flusso d'aria sotto l'auto, offrendo al contempo 20 mm di altezza da terra rispetto all'originale, che avvantaggia enormemente i veicoli abbassati. Nonostante il profilo più piatto, il condotto dell'aria è più grande per contribuire a migliorare il raffreddamento e dispone anche di un condotto molto più grande progettato per consentire al nostro intercooler secondario AIRTEC Motorsport di lavorare in modo molto più efficace. Anche il retro del sottopassaggio viene ventilato nella parte posteriore per migliorare ulteriormente il flusso d'aria e aiutare il raffreddamento.
Infine, poiché il sottocavo originale è realizzato con una costruzione in materiale in fibra che è soggetta a guasti nel tempo, la nostra sostituzione in alluminio offre una maggiore resistenza.
Rifinito in una finitura verniciatura a polvere nera di alta qualità, il vassoio sottostante offre una maggiore durata e efficacia di raffreddamento.
NOTA BENE: Il vassoio sotto il vassoio utilizza punti di montaggio e bulloni esistenti, ma è essenziale che i raccordi in plastica originali della vite siano in buone condizioni. Questi dovrebbero essere riutilizzati solo se supportano ancora il bullone correttamente e si è in grado di stringerlo saldamente. Se sono indossati o rotti e offrono poca o nessuna resistenza mentre si avvolge il bullone, dovrebbero essere sostituiti con nuovi articoli di Ford, in quanto il mancato rispetto potrebbe causare il lavoro di sottocavo.
Cosa fa un vassoio sotto il vassoio?
Il sottocavo ha tre scopi principali: proteggere la parte inferiore del veicolo da oggetti estranei che si muovono e causano danni o usura accelerati. In secondo luogo, per migliorare l'aerodinamica creando un'area a bassa pressione mentre l'aria accelera oltre la sua superficie liscia. Ciò riduce la resistenza, che funziona per migliorare l'aderenza, la maneggevolezza e l'efficienza del carburante.
Infine, sui modelli di prestazioni, il vassoio sotto il vassoio spesso fornisce un maggiore raffreddamento attraverso lo sfiato dell'aria fredda o dall'estrazione di aria calda dal vano motore. Pertanto, migliorare la resistenza, il design, le dimensioni e l'effetto di raffreddamento possono offrire fantastici vantaggi.
Caratteristiche :
- Sostituzione diretta per il messa a fuoco originale ST Mk4 sotto vassoio
- Creato da scansione 3D e software CAD per un montaggio perfetto
- Realizzato in alluminio di alta qualità per una maggiore resistenza
- Utilizza punti di montaggio originali – nessun taglio o foratura richiesta
- Miglioramento del raffreddamento grazie alla canalizzazione molto più grande
- Disponibile in una resistente finitura in polvere nera
AIRTEC parte no: ATMSFO174
Spedizione gratuita per ordini sopra i € 499
