Descrizione del prodotto

Il Forge Motorsport FMTUBL12 è stato progettato per l'uso specifico con il turbocompressore Owen Developments GBT-5465-HTA utilizzato e sviluppato sulla nostra auto da corsa dimostrativa Forge Motorsport Mk1 Golf.

L'applicazione si adatta anche, ma non è limitata ai turbocompressori Garrett GT2254R, GT2560R, GT2871R, GT286ORS, GTX25/28 e TD04 14T, T25G, VF34, VF35, IGI VQ22. La coperta turbo si adatta anche ad alcuni turbocompressori internamente e non è limitata all'elenco di applicazioni di cui sopra.

Questa coperta turbo è progettata per isolare il calore radiante prodotto dal turbocompressore isolando il lato caldo dell'alloggiamento del compressore del turbo assicurando che il lato freddo funzioni in modo ottimale. Questo design è stato creato per funzionare negli ambienti più difficili e ha dimostrato di resistere a temperature fino a 2500 ° F o 1370 ° C di calore radiante che contribuirà a proteggere e prolungare la vita dei componenti del motore. L'innovazione del design mantiene il calore dei gas di scarico contenuti all'interno del lato caldo del turbocompressore, lontano dal lato freddo e dal percorso di aspirazione che aiuta a ridurre il ritardo del turbo e le temperature di aspirazione dell'aria con conseguente maggiore potenza.

Si prega di notare che una coperta turbo perderà la sua flessibilità nei primi cicli di calore mentre il materiale si polimerizza, quindi una volta montata non deve essere rimossa regolarmente in quanto ciò può causare danni alla coperta.

• Rivetti in acciaio inox
• Calotta esterna in tessuto di carbonio
• Nucleo interno costruito in lana silicata di calcio e magnesio
• Tessuto di silice ad alta temperatura
• Per adattarsi ai turbocompressori T25/T28