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Il Forge Motorsport FMTUBL13 è stato progettato per l'uso con turbocompressori Garrett GT3071R, GTX3076R e G25-550 e KP39, Comp-RS341 sprechiati esternamente. La coperta turbo si adatta anche ad alcuni turbo internamente recintati e non è limitata all'elenco di applicazioni di cui sopra. Questa coperta turbo è progettata per isolare il calore radiante prodotto dal turbocompressore isolando il lato caldo dell'alloggiamento del compressore del turbocompressore assicurando che i lati freddi lavorino alla sua efficienza ottimale.
Questo design è stato creato per funzionare negli ambienti più difficili e ha dimostrato di resistere a temperature fino a 2500 ° F o 1370 ° C di calore radiante che contribuirà a proteggere e prolungare la vita dei componenti del motore. L'innovazione del design mantiene il calore dei gas di scarico contenuti all'interno del lato caldo del turbocompressore, lontano dal lato freddo e dal percorso di aspirazione che aiuta a ridurre il ritardo del turbo e le temperature di aspirazione dell'aria con conseguente maggiore potenza.
Si prega di notare che una coperta turbo perderà la sua flessibilità nei primi cicli di calore mentre il materiale si polimerizza, quindi una volta montata non deve essere rimossa regolarmente in quanto ciò può causare danni alla coperta.
- Rivetti in acciaio inox
- Calotta esterna in tessuto di carbonio
- Nucleo interno costruito in lana silicata di calcio e magnesio
- Tessuto di silice ad alta temperatura
- Per adattarsi ai caricabatterie T3 Turbo
