Questo kit è stato progettato per affrontare la debolezza del refrigeratore dell'olio di magazzino: il dispositivo di raffreddamento montato sulla tua auto da Audi è in alluminio, ma i raccordi alle estremità dei tubi più freddi sono in acciaio. Il risultato è la corrosione tra i due diversi metalli che rompe i raccordi nel tempo, causando una lenta perdita di olio che peggiora con l'età, e alla fine termina in un fallimento catastrofico delle linee del refrigeratore d'olio - e se sei sfortunato, anche il motore.
A causa dell'impostazione della corrosione sulle linee, di solito non possono essere rimossi dal dispositivo di raffreddamento dell'olio senza danneggiarlo. Ciò si traduce nella necessità che il refrigeratore d'olio e entrambe le linee vengano sostituite al costo di oltre 1100 sterline dal rivenditore, prima di tenere conto dei materiali di consumo e della manodopera per cambiare le parti.
La nostra soluzione utilizza prodotti collaudati e testati. Si tratta di una sostituzione completa direttamente dal raccordo sul blocco motore che è di precisione in alluminio da 212 a 6082, e quindi anodizzato per evitare qualsiasi possibilità di corrosione.
Questo raccordo porta a -12 AN Tussino Technik raccordi in alluminio anodizzato nero su Hose Technik linee intrecciate con sopravroviccia nera.
Il raffreddamento è realizzato da un radiatore dell'olio Setrab da 19 file, lo stesso produttore che fornisce Audi e diversi team di F1, sempre con una finitura nera. Tutte le parti di accoppiamento sono materiali simili e sono provate e testate nel Motorsport - non c'è paura che la corrosione colpisca i raccordi dopo alcuni anni di utilizzo. Il dispositivo di raffreddamento è supportato su un telaio verniciato al laser e verniciato a polvere che tiene anche il modulo di controllo della ventola Audi in posizione. Con tutto finito in nero, rende l'ultima installazione stealth e a meno che tu non sappia cosa stai cercando, non lo vedrai.
Il mandato originale di questa sostituzione è stato quello di eliminare tutte le parti fastidiose di Audi, che questo kit realizza, ma ricolmettendo il dispositivo di raffreddamento dell'olio leggermente più in alto dello stock, abbiamo anche ridotto le possibilità di danni da detriti stradali.
Tutte le parti necessarie per l'installazione sono incluse - bulloni, dadi, rondelle, staffe e istruzioni complete, anche se avrete bisogno di un massimo di 2 litri di olio motore aggiuntivo per tenere conto della perdita dalla rimozione del vecchio refrigeratore dell'olio e per il riempimento del nuovo dispositivo di raffreddamento e delle linee.
Spedizione gratuita per ordini sopra i € 499
