Più piccolo, più leggero e più veloce: la serie di turbocompressori Turbosmart è stata sviluppata per sfruttare materiali moderni, tecniche di progettazione e produzione per creare una gamma di turbocompressori che soddisfi le esigenze sia degli sport motoristici che degli appassionati di prestazioni.
Ogni turbocompressore Turbosmart è dotato di serie di tutto il necessario per l'installazione, flange saldate, morsetti a V, guarnizioni, raccordi di alimentazione e scarico dell'olio, nonché raccordi di alimentazione e ritorno dell'acqua inclusi.
La serie TS-2 è composta da turbocompressori raffreddati ad acqua e olio con alloggiamenti turbina in fusione di cera persa leggeri, una combinazione proprietaria di cuscinetti e albero principale che fornirà una risposta transitoria che non avresti mai pensato possibile con il tipo di prestazioni, qualità, affidabilità e supporto per cui hai imparato a conoscere Turbosmart.
La massa rotante ultra bassa del nostro esclusivo gruppo cuscinetto e albero è abbinata all'aerodinamica aggressiva del compressore per garantire elevati livelli di prestazioni a velocità dell'albero inferiori, che è accoppiata a un'esclusiva girante della turbina per garantire potenza a carichi elevati e un flusso mantenuto.
La serie di turbocompressori TS-2 ha adottato un approccio end-to-end del motore, mirato a ottenere potenza attraverso una ridotta contropressione e turbine ad alte prestazioni, pur essendo più piccoli, leggeri e più rapidi nella risposta rispetto ad altre soluzioni presenti sul mercato.
Disponibile in
turbocompressori raffreddati a olio TS-1
turbocompressori raffreddati a olio e ad acqua TS-2
V-Band, vari
T3 Flange e
Opzioni flangia T4
Rotazione inversa (dimensioni selezionate)
Varie opzioni A/R
Opzioni wastegate interna e
esterna disponibili
Caratteristiche
Risposta transitoria senza pari
Aerodinamica aggressiva con Ruote di divisione 7+7
Alloggiamenti turbina in fusione di acciaio inossidabile 310s leggero
Leggero,Coperture del compressore in alluminio
Alloggiamenti progettati tramite CFD per A/R e flusso ottimali
Girante turbina Inconel T14 per EGT estreme
Velocità VSR bilanciata
Sistema proprietario di cuscinetti ceramici doppi
Piastra posteriore in ferro integrata sull'alloggiamento centrale
Specifiche
Ingresso compressore: 4" / 101,6 mm
Induttore compressore: 64 mm
Ingresso turbina: V-Band (2,25")
Eiettore turbina: 66 mm
AR turbina: 0,82
Uscita turbina: V-Band (3,00")
Peso: 6,06 kg / 13,3 libbre
Potenza nominale: 750-930 CV
Nota:
Include flange da saldare di ingresso e uscita della turbina e fascette V-band
Il montaggio richiede adattamento, saldatura, manodopera, ecc. - prodotto universale