TURBOCOMPRESSORE AD ALTE PRESTAZIONI POWERMAX A MONTAGGIO DIRETTO
Volkswagen Golf R | Audi | Cupra | 2.0L TSI EA888 EVO4 (280 CV+) 2020+, auto con turbocompressore Continental OE. Potenza nominale fino a 550 CV | 410 kW.
I kit turbocompressore ad alte prestazioni PowerMax a montaggio diretto sono progettati per aumentare le prestazioni del motore mantenendo l'installazione OEM.
Legale in California solo per veicoli da corsa che non possono mai essere utilizzati, registrati o immatricolati per l'uso su strada. L'installazione può influire sulle emissioni, sulla sicurezza, sulla garanzia e sulla licenza di esercizio del veicolo. Per maggiori dettagli, contattare il produttore del veicolo o il distributore del kit turbo.
Vi presentiamo il turbocompressore Garrett PowerMax a montaggio diretto 2020+, il massimo incremento di prestazioni per il vostro motore 2.0L TSI EA888 EVO4. Che guidiate un'Audi A3, una Golf R o una Cupra Formentor, questo potenziamento porterà la vostra esperienza di guida a un livello superiore.
Questo potenziamento del turbocompressore a montaggio diretto ha prodotto una potenza sorprendente di 520 CV (383 kW) e 425 ft-lb di coppia (576 Nm) con una messa a punto conservativa al dinamometro. Durante i test di flusso, questo turbocompressore ad alte prestazioni ha fornito un +20% di flusso del compressore e un +37% di flusso della turbina rispetto al turbo originale. L'ultima generazione di tecnologia Garrett per compressore e girante della turbina offre la massima portata ed efficienza a questo turbocompressore, il tutto entro i limiti dell'ingombro OEM.
Ma non è tutto. La girante della turbina è realizzata in lega Mar-M, certificata per temperature fino a 1050 °C. Anche l'alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile, con valvola wastegate interna, è certificato per temperature fino a 1050 °C, garantendo durata e affidabilità in condizioni estreme. Inoltre, il canale della valvola wastegate dell'alloggiamento della turbina è stato ottimizzato per un flusso più elevato e un controllo delle prestazioni ottimale. Il turbocompressore PowerMax è inoltre dotato di una porta per il sensore di velocità completamente lavorata, in modo da poter monitorare la velocità del turbo nel data logger o nel nuovo modulo Bluetooth G-Smart di Garrett (venduto separatamente, codice PN 923586-0003).
Non perdere questa opportunità di liberare tutto il potenziale del tuo motore EA888 EVO4 da 2,0 litri. Ordina oggi stesso il tuo PowerMax Direct-Fit Upgrade 2020+ e preparati a vivere il massimo del brivido di guida!
Caratteristiche
Gruppo completo con attuatore elettrico calibrato per montaggio OE
Capacità turbo 550 BHP | 410 kW (risultati sul veicolo 520 BHP | 383 kW con messa a punto conservativa)
+20% di flusso del compressore rispetto al turbo OE
+37% di flusso della turbina rispetto al turbo OE
Aerodinamica della girante del compressore moderna personalizzata per l'applicazione
Aerodinamica della girante della turbina a benzina moderna realizzata in lega Mar-M classificata fino a 1050 °C
Alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile classificato fino a 1050 °C
Porta del sensore di velocità completamente lavorata
Cuscinetto reggispinta integrato rinforzato per l'applicazione
Potenza: 550 BHP | 410 kW
Modello: GT2563
Ind. comp.: 51 mm
Estensione comp.: 63 mm
Ind. turbo.: 58 mm
Estensione turbo.: 50 mm
AVVERTENZA: La velocità massima consentita del turbocompressore è di 177,8 kr/min. L'utilizzo di questo prodotto a una velocità superiore a quella massima del turbocompressore è a rischio del proprietario e può causare danni e guasti prematuri. Per proteggere il turbocompressore da velocità eccessive durante il funzionamento, nell'alloggiamento del compressore è ricavata una porta per il sensore di velocità, adatta al montaggio dei sensori di velocità con codice articolo 781328-0003 (include sensore e indicatore), 781328-0004 (include sensore di velocità) o del modulo Bluetooth G-Smart con sensore (codice articolo 923586-0003). Kit sensori venduti separatamente. * Le prestazioni di questo prodotto dipendono fortemente dalle modifiche e dalla messa a punto/calibrazione del veicolo. I valori di potenza indicati sopra si basano su test effettivi effettuati sul veicolo.
APPLICAZIONI:
RIFERIMENTI OE:
PROPRIETA':
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