TURBOCOMPRESSORE POWERMAX AD ALTE PRESTAZIONI DIRECT FIT
2020+ Volkswagen| Audi | Skoda | Cupra | Seat Motore 2.0L EA888 EVO4 (245 CV), auto con turbocompressore Garrett OE. Potenza nominale fino a 447 CV | 333 kW.
Certificazione SEMA Conformità alle emissioni SC-GRT01-0055
Presentazione dell'aggiornamento del turbocompressore Garrett PowerMax per la piattaforma motore 2.0L EA888 Evo4. Progettato da appassionati, per appassionati, questo aggiornamento del turbocompressore non riguarda solo l'aumento delle prestazioni del motore, ma anche l'integrazione nella configurazione OEM esistente del veicolo. Questo turbocompressore completo con attuatore elettronico può aiutare il motore a produrre fino a ben 447 CV (333 kW), come dimostrato dai risultati ottenuti sui veicoli.
L'aerodinamica del compressore GTX Gen II aumenta la portata del turbocompressore di un sorprendente 32% rispetto al turbo originale. Abbraccia il futuro della potenza con la girante della turbina in lega Mar-M ad alta temperatura, abbinata a un'aerodinamica della turbina all'avanguardia e a un robusto alloggiamento della turbina a doppia spirale in acciaio inossidabile in grado di resistere a temperature fino a 1050 °C. Migliora la tua esperienza di guida e sperimenta prestazioni mai viste prima con PowerMax.
AVVERTENZA: La velocità massima consentita del turbocompressore è di 186 kr/min. L'utilizzo di questo prodotto a una velocità superiore a quella massima del turbocompressore è a rischio del proprietario e può causare danni e guasti prematuri. Per proteggere il turbocompressore da velocità eccessive durante il funzionamento, nell'alloggiamento del compressore è ricavata una porta per il sensore di velocità, adatta al montaggio dei sensori di velocità con codice articolo 781328-0003 (include sensore e indicatore) e 781328-0004 (include sensore di velocità). Sensori di velocità venduti separatamente.
Caratteristiche:
Gruppo completo con attuatore elettronico
Turbo a montaggio diretto con capacità di 447 BHP (333 kW) (risultati sul veicolo)*
Flusso del compressore +32% rispetto al turbo OEM
Aerodinamica del compressore GTX Gen II
Girante della turbina in lega Mar-M e alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile a doppia spirale con temperatura nominale fino a 1050 °C
Gruppo rotante con cuscinetti di banco di ultima generazione con cuscinetto reggispinta rinforzato a 360°
Flusso della turbina +50% rispetto al turbo OEM
Certificato SEMA - Conformità alle emissioni SC-GRT01-0055
Potenza: 447 BHP (333 kW)
Modello: GT2260S
Ind. comp: 47 mm
Estensione comp: 60 mm
Ind. turbina: 50 mm
Estensione turbina: 45 mm
*Le prestazioni di questo prodotto dipendono fortemente dalle modifiche e dalla messa a punto/calibrazione del veicolo. I valori di potenza indicati sopra si basano su test effettivi effettuati sul veicolo.
APPLICAZIONI:
RIFERIMENTI OE:
PROPRIETA':
Spedizione gratuita per ordini sopra i € 499
