DO88 LF-190-CF Aspirazione diretta V2 in carbonio con filtro Audi VW Seat Skoda 2.0 Tsi EA888 MQB
DO88 LF-190-CF Aspirazione diretta V2 in carbonio con filtro Audi VW Seat Skoda 2.0 Tsi EA888 MQB

Aspirazione diretta V2 in carbonio con filtro Audi VW Seat Skoda 2.0 Tsi EA888 MQB DO88 LF-190-CF

877,00 €
(Iva Inclusa)
DO88
DO88-LF-190-CF

LF-190-CF

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Vi presentiamo il sistema di aspirazione do88 V2 per motori VAG 1.8 2.0 TSI EA888, progettato per una perfetta compatibilità con le piattaforme MQB e MQB EVO (EA888 Gen4)!

Questo kit completo presenta una presa d'aria frontale completa, che si estende per l'intera larghezza del supporto del radiatore. Fornisce al grande filtro dell'aria in cotone, progettato su misura, un flusso costante di aria fresca. Questo design garantisce un flusso d'aria diretto ed efficiente verso il turbocompressore, mantenendo al contempo un'adeguata filtrazione.

Con un'estetica aerodinamica, il sistema di aspirazione dimostra come la forma possa sposare la funzionalità. Il design pulito e minimalista completa il vano motore e sottolinea la qualità e le prestazioni del sistema.

Realizzato in fibra di carbonio preimpregnata (trama 2x2) di altissima qualità, fusa sotto vuoto, l'alloggiamento del filtro dell'aria do88 garantisce robustezza, resistenza e un aspetto fantastico. Una vernice trasparente lucida resistente ai raggi UV e al calore garantisce un aspetto impeccabile e una protezione superficiale senza il rischio di ingiallimento nel tempo.

Il sistema è compatibile sia con i tubi di aspirazione turbo originali che con quelli più grandi, rendendolo versatile e compatibile con quasi tutte le configurazioni. Con l'aggiunta dei nostri tubi di aspirazione ad alte prestazioni venduti separatamente, è possibile eliminare efficacemente tutti i colli di bottiglia del flusso d'aria prima dell'alloggiamento del compressore, consentendo al turbo di respirare senza restrizioni!

Caratteristiche:

  • Filtro dell'aria in cotone di grandi dimensioni, progettato su misura, con tessuto di garza di cotone a maglia fitta. Il filtro viene fornito pre-oliato.
  • Filtro dell'aria lavabile per prestazioni ottimali e lunga durata.
  • Si consiglia di pulire il filtro dell'aria ogni 20.000 km. Vedere la procedura di manutenzione nelle istruzioni di installazione.
  • Una presa d'aria frontale completa, che fornisce un flusso d'aria illimitato al filtro dell'aria.
  • Ottimizzato per motori elaborati, turbo ibridi e kit turbo di grandi dimensioni.
  • Fino a +16 CV / +30 Nm di aumento su un veicolo Stage 3 (VW GTI mk7).
  • Aumenta il flusso d'aria fino al 44% sul tubo di ingresso turbo di fabbrica (misurato su VW Golf mk8 GTI Clubsport) e fino all'84% in combinazione con il tubo di ingresso turbo ad alte prestazioni do88 (do88-kit240).
  • Compatibile con i tubi di ingresso turbo ad alte prestazioni do88, i tubi di ingresso turbo OE e qualsiasi tubo di ingresso turbo aftermarket progettato per il collegamento dell'airbox di serie.
  • Ridotta caduta di pressione e minore sollecitazione sui componenti di fabbrica rispetto a stock.
  • Risposta migliorata dell'acceleratore e del boost.
  • Un design fluido senza curve o restrizioni brusche o brusche.
  • Produce un suono di induzione migliorato dal turbocompressore e dalla valvola di deviazione (DV).
  • Compatibile con la maggior parte delle modifiche future che puoi immaginare, ad esempio l'aggiornamento del turbo.
  • Installazione rapida e semplice utilizzando i supporti dell'airbox di fabbrica.
  • Adatto per auto con/senza SAI. Filtro SAI venduto separatamente.
  • Fornito con un'apertura di drenaggio dell'acqua nella parte inferiore dell'airbox.
  • Verniciatura trasparente lucida resistente ai raggi UV e al calore per una protezione duratura.

Regala a te e alla tua auto una migliore risposta dell'acceleratore e un notevole aumento di potenza su tutta la gamma di potenza. Sistema di aspirazione do88 V2: l'aggiornamento che il tuo veicolo merita davvero!




APPLICAZIONI:

Veicoli EA888 Gen.3:

Volkswagen
- Golf Mk7 e 7.5 (GTI, Clubsport, R, 1.8 TSI) 2013+ (5G)
- Passat 2.0 TSI B8, 2015+ (3G)
- Arteon 2.0 TSI, 2017+
- T-Roc R 2.0 TSI, 2019+

Audi
- A3 (2.0 TSI / 1.8 TSI), 2013+ (8V)
- S3, 2013+ (8V)
- TT 2.0 TSI III, 2014+ (8S)
- SQ2, 2018+
- Q3 45TFSI 2.0 TSI, 2018+

SEAT
- Leon (Cupra Mk3, 1.8 TSI), 2014+ (5F)
- Ateca Cupra 2.0 TSI, 2018+
- Octavia vRS Mk3 2.0 STI, 2014+ (5E)
- Superb Mk3 (1.8 / 2.0 TSI), 2015+ (B8 3V)

Veicoli EA888 Gen.4 EVO (adatti sia alle auto con turbo Continental che Garrett):

Volkswagen
- Golf Mk8 (GTI, GTI Clubsport, R), 2020+
- Tiguan II (2.0 TSI 245 CV, R 2.0 TSI 320 CV), 2021+
- Arteon R 2.0 TSI 320 CV, 2020+

Audi
- A3 2.0 TSI, 2020+ (8Y)
- S3, 2020+ (8Y)

Cupra
- Leon IV (245 TSI FW, 300 TSI FW), 2020+
- Formentor (245 CV, 310 CV), 2020+

Skoda
- Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 CV, 2020+ (NX)

RIFERIMENTI OE:

5Q0129607AC
5Q0129620B
5WA129607
5Q0129620D

PROPRIETA':

DO88-LF-190-CF
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