Intercooler maggiorato Mini Mini Cooper S F56 - Airtec ATINTMINI05

Oltre ai BHP, abbassando le temperature dell'aria di sovralimentazione, un'auto rimappata ha una potenza maggiore grazie alle modifiche alla centralina che aumentano la pressione di sovralimentazione e altri parametri; questo aumento della pressione di sovralimentazione aumenta le temperature di aspirazione e subito dopo si verifica una perdita di potenza; montando un intercooler potenziato si abbassano queste temperature di aspirazione, aumentando a sua volta i BHP e rendendo il motore più sicuro.
Test al dinamometro: sono stati eseguiti test per la temperatura prima e dopo l'intercooler.

Nota bene: questo intercooler è stato sviluppato su un'auto pre-facelift/pre-LCI. Le auto successive hanno un radiatore più grande che rende più difficile il montaggio. 

Intercooler originale TESTATO
: Run 1 – In: 137 gradi C – Out: 50 gradi C
Run 1 – In: 139 gradi C – Out: 54 gradi C
Run 1 – In: 141 gradi C – Out: 61 gradi C

Intercooler AIRTEC:
Run 1 – In: 138 gradi C – Out: 26 gradi C
Run 1 – In: 140 gradi C – Out: 27 gradi C
Run 1 – In: 141 gradi C – Out: 27 gradi C
Dimensioni:
Larghezza : 800 mm
Altezza: 210 mm
Profondità: 60 mm
Capacità: 10,1 litri

Caratteristiche:

• Barra e piastra Race Spec Core da 60 mm di spessore per tempi di recupero super rapidi
• La prova al banco prova riduce le temperature di aspirazione
• Serbatoi terminali Super Flow: serbatoi terminali in lega fusa a parete sottile senza angoli acuti che possono rallentare la velocità dell'aria
• Design avvitabile senza necessità di modifiche aggiuntive
• Garanzia AIRTEC di 3 anni a chilometraggio illimitato
• Raccordi per tubi in lega CNC

Disponibile in nero Pro-Series per un look stealth definitivo. Argento solo a scopo fotografico. 

Nota bene: questo intercooler non è compatibile con il modello JCW.

Numero di registrazione del disegno o modello: 6023250

Numero di parte AIRTEC: ATINTMINI05