DO88 ICM-250-S-1 Intercooler maggiorato Volvo V40 13-15
DO88 ICM-250-S-1 Intercooler maggiorato Volvo V40 13-15

Intercooler maggiorato Volvo V40 13-15 DO88 ICM-250-S-1

688,00 €
(Iva Inclusa)
DO88
DO88-ICM-250-S-1

ICM-250-S-1

Quantità:

 

Si tratta di un intercooler ad alte prestazioni progettato da do88 per un facile montaggio a innesto sulla tua Volvo V40.

Vantaggi significativi con l'intercooler ad alte prestazioni do88 (intercooler OEM):
Volvo V40 2013–2015
- Maggiore volume del nucleo: 18480 cm3 (6478 cm3), 185% più grande!
- Portata d'aria con caduta di pressione di 0,175 bar/2,54 psi: 508 CFM (365 CFM), 39% più alta!
Volvo V40 2015–
- Maggiore volume del nucleo: 18480 cm3 (7544 cm3), 145% più grande!
- Portata d'aria con caduta di pressione di 0,175 bar/2,54 psi: 481 CFM (297 CFM), il 62% in più!

Questo intercooler è progettato per offrire la migliore efficienza di raffreddamento in condizioni difficili. Realizzato esclusivamente in alluminio con saldature continue, garantisce affidabilità e resistenza quando serve davvero. Il volume del nucleo maggiorato migliora l'efficienza di raffreddamento e riduce la temperatura dell'aria di aspirazione. Naturalmente, trattandosi di un prodotto ad alte prestazioni do88, abbiamo eseguito test approfonditi, severi e continui per sviluppare questo prodotto per garantire le migliori prestazioni. Non è stato fatto alcun compromesso. Questo intercooler è ottimizzato in modo ottimale per lo spazio disponibile, facilitandone l'installazione.

L'aumento del volume del nucleo del 185% o del 145% è un risultato di cui siamo orgogliosi. Una differenza notevole. Percepibile, per usare un eufemismo. Il motore tira meglio a tutti i regimi e resiste a ripetute accelerazioni a tutto gas senza surriscaldarsi. L'idea che un intercooler sia un componente da aggiornare solo dopo una messa a punto completa del motore è falsa, ma ampiamente diffusa tra i clienti e gli appassionati di automobili. Nelle calde giornate estive svedesi, con ripetuti strappi, guida stimolata o anche durante la guida normale in zone dal clima più caldo, non ci vuole molto sforzo da parte del motore per generare temperature di aspirazione pericolosamente elevate, anche su un'auto standard non elaborata. La capacità di raffreddamento di un intercooler OEM è in molti casi inferiore, il che influirà sulla potenza erogata. Il calore deve essere eliminato, altrimenti la potenza promessa diminuirà all'inizio dell'accelerazione. Con il nostro intercooler puoi stare certo che la potenza sarà sempre disponibile.

Questo prodotto viene fornito con tutto il necessario per una facile installazione, senza bisogno di tagliare o modificare in alcun modo la forma originale dell'auto. Bulloni, dadi, staffe e istruzioni di montaggio sono ovviamente inclusi.

Prenditi cura del tuo motore. Scegli do88.


APPLICAZIONI:

Volvo V40
Anni modello: 2013-2015
Motore: T5, D3*, D4*

Volvo V40 Cross Country
Anni modello: 2013-2015
Motore: T4, T5, D3*, D4*

* Vedere le istruzioni di installazione, punto 14.

Volvo V40
Anni modello: 2015-
Motore: T4, T5, D4
Varie: Nuovo motore VEA

Volvo V40 Cross Country
Anni modello: 2015-
Motore: T4, T5, D4
Varie: Nuovo motore VEA


RIFERIMENTI OE:

31338734
31338473


PROPRIETA':

DO88-ICM-250-S-1
DO88-ICM-250-S-1

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