Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentando la rigidezza di quest’ultimo. Grazie alla barra duomi si ottiene un miglioramento dell’handling, del sistema di sterzo e un miglior controllo degli angoli caratteristici della sospensione. ATTENZIONE: la barra NON è progettata per ancorare le cinture di sicurezza a 4-5 punti tipo racing.

Materiale: Acciaio al carbonio Fe36, saldatura a MIG

Finitura: Sabbiatura, primer, verniciatura epossidica a polvere argento metallizzato heavy duty, trasparente

Note: