Intercooler maggiorato MERA Audi RS3 8V 8Y DO88 ICM-420

Migliora le prestazioni della tua Audi RS3 8V 8Y con il kit intercooler ad alte prestazioni do88!

Progettato come ricambio originale, questo kit è dotato di un generoso nucleo da 97 mm di Garrett Motorsport, in grado di erogare fino a 1000 CV in tutte le condizioni! Sperimenta un aumento significativo di potenza e coppia, grazie al nostro design che garantisce un flusso d'aria massimizzato e temperature di aspirazione notevolmente più basse. Perfetto per auto ad alte prestazioni e da pista, questo kit è la tua chiave per le vere prestazioni.

L'ostacolo più grande nella progettazione di un intercooler ad alte prestazioni per la RS3 è la barra di protezione originale, che spesso limita sia le dimensioni fisiche del nucleo che blocca il flusso d'aria ambiente verso l'intercooler. Per evitare qualsiasi compromesso, è inclusa una nuova barra di protezione in acciaio al cromo-molibdeno con tubi da Ø 40 mm (1 5/8"). Si installa esattamente come l'unità OEM, ma consente un flusso d'aria ambientale illimitato e offre maggiore spazio per un nucleo più grande. I punti di montaggio per ACC, Cruise Control Adattivo, sensore radar e sensore di temperatura ambiente rimangono invariati. Naturalmente, do88 AB non ha condotto un crash test formale e potrebbe non soddisfare gli standard di omologazione stradale per il paese designato, ma la rigidità di questa barra di protezione la rende ideale per le auto da pista ad alte prestazioni.

Il nucleo dell'intercooler, progettato e realizzato dalla stimata Garrett Motorsport, utilizza una tecnologia aerospaziale avanzata. Il nucleo è costituito da alette di raffreddamento sottili e fitte che offrono un trasferimento di calore molto efficiente, garantendo così prestazioni ottimali. Il flusso d'aria viene distribuito in modo efficiente e uniforme sul nucleo tramite i nostri esclusivi serbatoi terminali fusi a forma libera. Dopo numerose iterazioni di analisi CFD, stampa 3D e test al banco di flusso, Abbiamo perfezionato un design che offre il massimo flusso d'aria. La forma segue la funzione: i nostri raccordi lavorati da 80 mm superano di gran lunga il design OEM in termini di dinamica, eliminando i colli di bottiglia e consentendo elevate potenze. A nostra conoscenza, do88 è l'unico marchio che si è spinto oltre, allargando i raccordi dei tubi flessibili per eliminare questi colli di bottiglia. Fondamentale per raggiungere alti livelli di efficienza del turbo!

Questo intercooler fa parte della nostra gamma MERA! MERA come "more", significa più raffreddamento, migliore flusso d'aria, maggiori prestazioni. Semplicemente, MERA!

Per garantire la compatibilità con i raccordi più grandi, il kit include tubi flessibili in silicone abbinati che si collegano ai tubi di sovralimentazione OEM. La saldatura viene eseguita internamente presso lo stabilimento do88 in Svezia, garantendo la massima qualità.

Considerando che l'intercooler OEM spesso non offre prestazioni ottimali sulle auto elaborate, un aggiornamento è d'obbligo per questa piattaforma altrimenti molto performante! Indipendentemente dal fatto che il tuo veicolo abbia livelli di sovralimentazione standard o altamente elaborati,Il nostro kit intercooler migliora notevolmente le prestazioni rispetto all'intercooler OEM.

Durante i severi test di temperatura su una pista d'aria chiusa, non solo abbiamo riscontrato una riduzione della temperatura dell'aria di aspirazione, ma il dispositivo Dragy installato sull'auto ha mostrato una riduzione costante del tempo di accelerazione da 100 a 200 km/h di mezzo secondo con il nostro intercooler installato! Anche se può sembrare modesto, si tratta di un guadagno considerevole, a dimostrazione dell'aumento di potenza.

CARATTERISTICHE:

• Volume del nucleo aumentato: 118% più grande rispetto all'OEM. 18102 cm³ rispetto agli 8307 cm³ dell'OEM.
• Area di raffreddamento attiva aumentata: area di raffreddamento maggiore dell'80%, 1866 cm³ rispetto ai 1038 cm³ dell'OEM.
• Temperatura dell'aria in ingresso inferiore a parità di condizioni: 23 °C rispetto ai 55 °C dell'OEM. Ben 32 °C in meno! I valori esatti sono disponibili nei diagrammi sotto le immagini del prodotto.
• Maggiore portata d'aria, minore caduta di pressione: a 0,125 bar / 1,81 psi caduta di pressione: 526 CFM (432 CFM), 22% in più! Valori CFM precisi disponibili nei diagrammi sotto le immagini del prodotto.
• Nucleo Bar&Plate ad alta densità, di qualità motorsport di Garrett, in grado di gestire 1000 CV.
• Serbatoi terminali fusi con design 3D a forma libera.
• Facile installazione, nessuna modifica necessaria (tranne su TTRS).
• Traversa di protezione in cromo-molibdeno che non ostruisce il flusso d'aria ambiente.

Aumenta le prestazioni della tua Audi RS3 8V con il kit intercooler do88 Performance!

Aumenta le prestazioni della tua Audi RS3 8V con il kit intercooler ad alte prestazioni do88!

Aumenta le prestazioni della tua Audi RS3 8V con il kit intercooler ad alte prestazioni do88!

APPLICAZIONI:

Audi RS3 Sportback (8V)
Anni modello: 2016-
Motore: 2.5 TFSI / 362 CV / CZGB

Audi RS3 Sportback/Berlina (8V)
Anni modello: 2017-
Motore: 2.5 TFSI / 400 CV / DAZA

Audi RS3 Sportback/Berlina (8Y*)
Anni modello: 2021-
Motore: 2.5 TFSI / 400 CV / DNWA

RIFERIMENTI OE:

PROPRIETA':