- Abbigliamento
-
Assetto
- Cerchi e Accessori
- Cura e Pulizia
-
Estetica
- Filtri e Aspirazioni
- Freni
- Lubrificanti e Additivi
- Motoristica
- Scarichi Sportivi
- Strumentazione
- Tubi e Manicotti
-
Forge Motorsport
BMW
- i8
- Serie 1 135i - E81,E82,E87,E88
- Serie 1 135i - F20
- Serie 1 F20/F21 114i/116i/118i/120i (motore N13) 2012-2015
- Serie 1 F20/F21 116i (motore B38) dal 2015
- Serie 1 F20/F21 118i (motore B38) dal 2015
- Serie 1 F20/F21 125i (motore N20) dal 2014
- Serie 1 F20/F21/F40 120i dal 2016 (B48)
- Serie 1 F20/F21/F40 125i dal 2016 (B48)
- Serie 1 F20/F21/F40 M140i (B58) 2016-2019
- Serie 1 F40 118i M Sport (motore B38) dal 2020
- Serie 1 M - motore N54
- Serie 2 220i/225i/228i N20
- Serie 2 F22 M235i
- Serie 2 F22/F23 220i dal 2014 (B48)
- Merchandise
- Marchi
Intercooler maggiorato Telaio MQB EA888.3 1.8/2.0 TSI (Lista in descrizione) - Racingline VWR14G700
Intercooler ad alte prestazioni MQB 2.0 TSI. Golf mk7/7.5 GTI/R, Audi S3, Leon Cupra, Octavia vRS e altro.
Fornisce temperature dell'aria di aspirazione piacevolmente fresche per la tua auto MQB 2.0 TSI EA888 gen3.
Ancora e ancora e ancora.
Cosa fa?
L'intercooler di fabbrica sulle auto con piattaforma MQB ha dimostrato di non essere in grado di far fronte alle esigenze di auto più potenti e guidate intensamente, presentando gravi perdite di potenza durante la guida intensa con l'aumento delle temperature dell'aria.
La nostra enorme piastra e Il sistema intercooler da 1,5 bar è l'aggiornamento dell'intercooler più performante disponibile per la piattaforma MQB Golf 7 GTI, R e Audi S3.
Riducendo costantemente le temperature dell'aria di aspirazione (IAT), l'assorbimento di calore viene ridotto al minimo, offrendo prestazioni sempre migliori. Non sono necessari i tempi di raffreddamento di recupero necessari per l'intercooler di produzione.
Il nostro sviluppo si è concentrato sulla ricerca del "punto ottimale" tra il massimo raffreddamento IAT e la minima perdita di pressione. Ciò ci ha consentito di ottenere dimensioni maggiori senza aumentare il ritardo.
Questo radiatore collaudato in gara è davvero essenziale per ogni fase di messa a punto su qualsiasi auto ad alte prestazioni con piattaforma MQB.
DIMENSIONE MASSIMA DEL NUCLEO
La massiccia "piastra e L'unità intercooler "bar" è dotata di un nucleo ad alta velocità che utilizza tubi interni extra alti per il massimo flusso di spinta.
NUCLEO SOFISTICATO
Costruzione altamente efficace con piastra e barra in alluminio, sviluppata dopo rigorosi test per ottimizzare le dimensioni del nucleo, la densità delle alette e il flusso dei tubi.
SERBATOI CON ESTREMITÀ LISCIA
Costruzione fusa per turbolenza e restrizione minime che forniscono il massimo flusso su tutta la profondità del nucleo.
Intercooler ad alte prestazioni per 2.0 TSI Golf R, Golf GTI mk7 mk7.5, T-Roc R, Audi S3, Audi TT, Leon Cupra, Octavia vRS
PROGETTAZIONE DI PRECISIONE PER PRESTAZIONI PERFETTE.
Profondità del nucleo di 56 mm del nostro "Plate & Il sistema "Bar" utilizza un design delle alette attentamente ottimizzato.
Dimensioni del nucleo gigante di 694 mm x 410 mm x 56 mm (27" x 16,14" x 2,2")
Non confondere la nostra costruzione "Plate & Bar" con la costruzione "Tube & Fin" più economica e meno efficace utilizzata dalla maggior parte degli intercooler aftermarket.
APPLICAZIONI CONFERMATE
Potrebbe essere necessario rifinire un po' il pannello anteriore in plastica per il montaggio:
VW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020
VW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020
VW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020
VW Passat 2.0 TSI B8 2015+
VW Arteon 2.0 TSI 2017+
VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+
VW Jetta / GLI 7 20 18+
Audi S3 8V 2013-2020
Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020
Audi TT 3 8S 2014+
Audi TTS 2.0 TFSI 8S 2015-2021
Audi SQ2 2018+
SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020
SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020
Cupra Ateca 2018+
Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020
Skoda Superb III 1.8 /2.0 STI 3V 2015+